Российские Военно-воздушные силы отмечают свою 101-ю годовщину основания. На главной авиабазе страны — подмосковной Кубинке — лучшие асы страны распорядок дня не нарушали и праздник встретили торжественным построением. Затем — вновь за штурвал. Первые защитники мирного неба над Россией появились накануне Первой мировой. С тех пор наши летчики задают тон в мировой авиации и поражают воображение коллег все новыми фигурами высшего пилотажа, которые пока никому больше удается повторить.
Они взлетают и уходят в точку. Две тысячи километров в час, выше скорости звука. Над летным полем еще ревет мотор, а самолет уже скрылся в облаках. "Увеличить обороты двигателя, включить форсаж и взять ручку управления на себя", — это просто работа, только очень высоко — 15 тысяч метров над землей.
Летчик-инструктор Максим Маколкин 500 раз поднимался в небо: 13 лет полетов, но первый — не забыть. "Никто не подскажет, не подправит и от этого даже лучше — гордость внутри такая", — признается старший летчик-инструктор Максим Маколкин.
Пилотажная группа "Соколы России" на земле отрабатывает взаимодействие. Быстро и слажено. 15 минут до взлета. Единственная пилотажная группа, которая демонстрирует воздушный бой на малых высотах. Су 27-е, 30-е, 34-е — последние поколение истребителей в петле Нестерова, ракушке, вираже.
"Два самолета идут друг на друга, и после визуального взаимного обнаружения они завязываются в смертельной схватке, и кто кому зайдет в хвост", — поясняет летчик первого класса Дмитрий Заев.
Оперативно-тактические учения — раз в полгода, на полигонах Донгуз и Ашулук. Демонстрация военной мощи. Групповой порядок "Ромб": расходятся на несколько километров друг от друга и сбрасывают бомбы — точно в рассчитанную цель.
"Когда мы сбросили эти бомбы, поднялся гриб такой, и мы вокруг этого гриба делали воздушный бой", — рассказывает летчик первого класса Андрей Сорокин.
Они знают свое дело, и посвятили ему всю свою жизнь.
