Работы по реконструкции взлетно-посадочной полосы в пензенском аэропорту завершены. В настоящее время идет проверка и настройка светового оборудования. Для этого в Пензу прибыл специальный борт «Ан-26». «После ввода нового оборудования мы можем принимать намного больше бортов. Ограничения по полосе у нас нет. Комиссия с Росавиацией сделали заключение, что аэропорт может принять: «Ту-214», «Ту-154», «Ан-148», «А-319», — рассказал директор пензенского аэропорта Юрий Осколков.
Воздушные суда таких типов ожидают в преддверии Дня города и других мероприятий. Безопасность первых лиц государства — первостепенная задача всех служб. По словам Юрия Осколкова, уже принято восемь заявок на посадку, и они продолжают поступать.
Столь плотный график работы никак не повлияет на отправление пассажирских рейсов. Их количество с вводом в действие новой полосы должно увеличиться. «Остаются востребованным рейсы на Москву и Санкт-Петербург. Компания «Ак Барс Аэро» на воздушных судах «CRJ-200» возобновляют свои полеты на Москву с 23 сентября. С 1 октября авиакомпания «РусЛайн» будет выполнять рейс на Санкт-Петербург четыре раза в неделю: вторник, четверг, суббота, воскресение. Вылеты в Москву будут проходить по обычному расписанию», — подчеркнула помощник директора пензенского аэропорта по организации перевозок Ирина Аветисова.
Помимо этого планируют запустить рейсы на Нижний Новгород в будни, а дважды в неделю — по вторникам и четвергам — в Казань и Самару. Для доставки пассажиров к большим воздушным судам куплен специальный автобус. Особенно актуально его использование зимой, когда самолеты обрабатывают антиобледенительным составом и их не подгоняют вплотную к перрону.
В настоящее время продолжают работы по оборудованию аэропорта. В частности, строят новое аварийно-спасательное здание, а именно, аэродромную пожарную часть, подводят коммуникации. Окончательные сроки завершения по графику — конец 2013 года.
