Сократить импорт автокомпонентов и повысить конкурентоспособность российских производств — эти темы стали главными на круглом столе, посвященном развитию автомобильных кластеров в России. В нем приняли участие депутаты Госдумы и Заксобрания региона, члены правительства области и представители автомобилестроительных компаний.
По новым условиями, автопредприятия должны до 16 года довести уровень локализации производства автокомпонентов до 60%, в противном случае они потеряют право на налоговые льготы.
Например, сейчас уровень локализации автокомпонентного производства на "ГАЗе" составляет примерно 50%, а уже в ближайшие годы этот показатель намерены довести до 80%. Специалисты отмечают, что база для этого есть. Инвестиционное законодательство в Нижегородской области считается одним из самых эффективных в России.
