При заходе на второй круг экипаж Boeing допустил критическое снижение скорости, что привело к пикированию лайнера под углом 75 градусов. Самолет столкнулся с землей практически вертикально. Такие выводы были сделаны после расшифровки бортового самописца.
При заходе на второй круг экипаж Boeing допустил критическое снижение скорости, что привело к пикированию лайнера под углом 75 градусов. Самолет столкнулся с землей практически вертикально, сообщает ИТАР-ТАСС.
По предварительным результатам расшифровки бортового параметрического самописца, установлено, что при заходе на второй круг с набором высоты до 700 метров произошла потеря скорости полета самолета Boeing в Казани с последующим переводом его в пикирование. Угол пикирования был минус 75 градусов, — сказал глава Минтранса Максим Соколов. — Самолет столкнулся с землей со скоростью более 450 километров в час — фактически вертикально.
