В Воронеже выясняют обстоятельства массового ДТП в центре города. На Северном мосту столкнулись почти 3 десятка машин. Водители во всем винят коммунальные службы, которые после резкого похолодания не успели обработать дорогу антигололедными реагентами. Однако автоинспекторы считают, что автовладельцы не соблюдали скоростной режим и дистанцию.
Въезд на северный мост Воронежа заблокировали машины, попавшие в ледяной капкан. Эстакада, соединяющая две части города, усыпана битым стеклом и осколками бамперов. Внезапное похолодание после дождя превратило дорогу в опасный каток. "Я тормоз сразу ударил и машину просто развернуло, и я боком ехал еще метров сорок-пятьдесят, — рассказывает Павел Дручинин, пострадавший. – Я остановился и в меня влетели, и я тоже зацепил автомобиль".
На участке дороги — всегда плотный транспортный поток. Дистанция между машинами была минимальной. Вслед за первым столкновениям тут же последовали другие: сработал эффект домино. "Машинки начали катиться как кегли, — говорит свидетельница. – Стали сбиваться по одной, это было просто неотвратимо!"
Пытаясь уйти от столкновения, водители резко били по тормозам, но это только ухудшало ситуацию. Машины цепляли ограждения, перекрывали дорогу едущим сзади. В итоге этого грандиозного ДТП на виадуке собралось 26 автотранспортных средств.
Тяжело пострадавших, к счастью, нет. Почти все травмы — следствие сработавших подушек безопасности. Самые тяжелые повреждения получил водитель "Волги" — у него раздроблено колено и сломана лодыжка. Эти переломы он получил, уже выйдя из-за руля и рассматривая поцарапанный бампер своего автомобиля.
Все участники этого массового ДТП винят в случившемся дорожные службы города. Виадук не был обработан антигололедными реагентами. Сотрудники полиции, в свою очередь говорят о том, что частично в этой аварии виноваты и сами автолюбители. "Они не соблюдали скоростного режима, необходимого в данных погодных условиях, — уверен Михаил Знобкин, врио начальника областного воронежского ГИБДД. – Водители неграмотно выбрали скоростной режим, при таком обледенении нужно было ехать с гораздо меньшей скоростью".
Для оформления необходимых бумаг на место аварии были вызваны дежурные экипажи ДПС. Им на помощь пришли аварийные комиссары. Перед открытием движения на эстакаду были запущены машины с песком.
