Кострома может быть вычеркнута из списка речных туристических круизов. В городе нет речного вокзала. А в этом году не появился у берега и привычный исторический дебаркадер.
Кострома может быть вычеркнута из речных туристических круизов. В городе нет речного вокзала. А в этом году не появился у берега и привычный исторический дебаркадер. Сейчас теплоходы причаливают к единственному необорудованному понтону. И это вызывает недовольство как туристов, так и самих речников.
Два теплохода - "Россия" и "Константин Симонов" - целый час сегодня швартовались к понтону на костромской набережной. В любом другом речном городе на это требуется времени вдвое меньше.
Да и сама набережная много потеряла. Еще в прошлом году туристы высаживались на костромской берег через исторический дебаркадер. Тот самый, по которому въезжал на пристань Никита Михалков в знаменитом "Жестоком романсе". Дебаркадер был построен еще в пятидесятых годах прошлого века. И сильно обветшал. Осенью надзорные органы запретили его эксплуатацию. Теперь этот раритет простаивает в затоне реки Костромы. На его реконструкцию необходимо около 3-х миллионов рублей. Этих средств у речного порта нет.
Областные чиновники утверждают, что средства на восстановление дебаркадера будут изысканы. Но как пристань он уже работать не будет. Скорее станет местом отдыха для гостей города. А вот для теплоходов, как утверждают чиновники, уже в следующем году должен появиться настоящий речной вокзал. Он вырастет у Московской заставы – на съезде с Молочной горы.
По словам первого заместителя губернатора Юрия Цикунова, работы по строительству должны начаться уже летом. План будущего порта утвержден во всех инстанциях и скоро будет представлен общественности. А пока, в нынешнюю навигацию, речники отказываются швартовать суда в Костроме. И туристические фирмы, арендующие теплоходы, вычеркивают Кострому из списка посещаемых пунктов. Уже сейчас заявок на стоянки на четверть меньше, чем в прошлом году. Хотя речной порт обещает, что 23-го мая будет установлен еще один понтонный причал и, при желании турфирм, до осени Кострома сможет принять до полутысячи туристических рейсов.
Два теплохода - "Россия" и "Константин Симонов" - целый час сегодня швартовались к понтону на костромской набережной. В любом другом речном городе на это требуется времени вдвое меньше.
Да и сама набережная много потеряла. Еще в прошлом году туристы высаживались на костромской берег через исторический дебаркадер. Тот самый, по которому въезжал на пристань Никита Михалков в знаменитом "Жестоком романсе". Дебаркадер был построен еще в пятидесятых годах прошлого века. И сильно обветшал. Осенью надзорные органы запретили его эксплуатацию. Теперь этот раритет простаивает в затоне реки Костромы. На его реконструкцию необходимо около 3-х миллионов рублей. Этих средств у речного порта нет.
Областные чиновники утверждают, что средства на восстановление дебаркадера будут изысканы. Но как пристань он уже работать не будет. Скорее станет местом отдыха для гостей города. А вот для теплоходов, как утверждают чиновники, уже в следующем году должен появиться настоящий речной вокзал. Он вырастет у Московской заставы – на съезде с Молочной горы.
По словам первого заместителя губернатора Юрия Цикунова, работы по строительству должны начаться уже летом. План будущего порта утвержден во всех инстанциях и скоро будет представлен общественности. А пока, в нынешнюю навигацию, речники отказываются швартовать суда в Костроме. И туристические фирмы, арендующие теплоходы, вычеркивают Кострому из списка посещаемых пунктов. Уже сейчас заявок на стоянки на четверть меньше, чем в прошлом году. Хотя речной порт обещает, что 23-го мая будет установлен еще один понтонный причал и, при желании турфирм, до осени Кострома сможет принять до полутысячи туристических рейсов.