Мещанский суд Москвы отклонил исковое заявление прокурора московского метрополитена об установке ограждений на краю платформ на станциях столичного метро.
Как сообщила сегодня ИТАР-ТАСС руководитель пресс-службы Мосгорсуда Анна Усачева, "прокурором московского метрополитена в интересах неограниченного круга лиц был подан иск к ГУП "Московский метрополитен" о понуждении произвести необходимые действия по обеспечению безопасности пассажиров московского метрополитена - обязать ГУП оборудовать платформы станций приспособлениями (перегородками), исключающими возможность падения на пути пассажиров, находящихся на платформах метрополитена". В удовлетворении этого иска прокуратуре было отказано 5 ноября, - добавила представитель Мосгорсуда. Решение суда пока не вступило в законную силу и может быть обжаловано.
Как сообщалось ранее, по поручению Генеральной прокуратуры РФ прокуроры субъектов РФ провели проверки соблюдения прав граждан, пользующихся услугами метрополитенов, напоминает ИТАР-ТАСС. Поводом для проверки стали данные о числе лиц, погибших и получивших травмы при падении на пути, которые свидетельствуют о необходимости незамедлительного принятия дополнительных мер по обеспечению безопасности пассажиров и защите их прав. "Изучение материалов расследований несчастных случаев, произошедших в метрополитенах, показало, что основными причинами гибели и травматизма граждан являются падение пассажиров на пути вследствие ухудшения самочувствия, неосторожных или умышленных действий граждан. Наиболее часто эти случаи происходят в период массового скопления людей", - сообщили ранее в Генпрокуратуре.
По итогам проверок прокуратура пришла к выводу, что "метрополитены, являясь транспортными предприятиями, связанными с повышенной опасностью, не в полной мере выполняют возложенную на них законом обязанность предоставления пассажирам безопасных услуг по перевозке, исключающих причинение вреда жизни и здоровью граждан". "Международный опыт работы метрополитенов показывает, что случаям травматизма пассажиров при падении на пути может препятствовать установление перегородок, отделяющих край платформы от подвижного состава", - добавили в прокуратуре.
В связи с этим в целях недопущения несчастных случаев, связанных с гибелью и получением травм граждан в метрополитенах, прокуроры 5 из 7 регионов России, где есть метрополитены, в том числе в Москве и Санкт-Петербурге, направили в суды заявления с требованием обязать руководства метрополитенов оборудовать платформы станций техническими приспособлениями (перегородками).
В свою очередь, представители столичного метрополитена заявили, что сооружение защитных устройств, исключающих падение людей на рельсы, предусмотрено при строительстве новых линий столичной подземки, которые в будущем будут вводиться в эксплуатацию. А устройство таких перегородок на действующих станциях технически невозможно.
