Российские железные дороги одними из первых почувствовали снижение деловой активности, вызванное мировым финансовым кризисом. Уменьшился объем грузоперевозок, они упали на 6%. Однако, ни о какой стагнации деятельности компании говорить невозможно, сказал в интервью "Вестям" президент РЖД Владимир Якунин.
"Падение грузовой работы совершенно четко фиксируется, и мы знаем, в какие параметры это выльется. Снижение деловой активности налицо, мы первые это ощущаем", - отметил Якунин.
Он рассказал об антикризисных мерах, которые запланировала монополия. "Мы выходили на правительство с предложениями о сокращении издержек на 80 миллиардов рублей - за счет оптимизации процессов, за счет отказа от проектов, которые сегодня не являются остро необходимыми, за счет сокращения непрофильных расходов, за счет оптимизации численности, за счет оптимизации социальных расходов. Мы никого не сокращаем! Но мы готовы к тому, что нам, возможно, тоже придется использовать известные способы борьбы с кризисными явлениями, которые в том числе потребуют солидарной деятельности вместе с трудовым коллективом", - подчеркнул Якунин.
По его словам, следующий год будет тяжелым для компании, и страны в целом. Но пассажиры железных дорог не почувствуют это. Все тарифные планы сохраняются, так что резкого роста цен на билеты ожидать не приходится. Конечно, определенные сдвиги в работе с пассажирами будут, отметил Якунин. "Мы будем в первую очередь строже подходить к себе с точки зрения, в частности, обслуживания пассажиров в пригородном направлении. Бывает, едет электричка, а в ней 10 человек. Думаю, предстоит определенная работа с Минтрансом, нужно закрыть малодеятельные линии или определиться, за счет каких источников они будут существовать завтра", - сказал глава РЖД.
