Эксперты опубликовали доклад о пропавшем над Индийским океаном Boeing 777-200 Malaysia Airlines. В нем специалисты заявили о том, что срок годности батареи подводного акустического маяка, установленного на воздушном судне, истек за год до исчезновения лайнера.
Подводный акустический маяк устанавливается прямо на фюзеляж самолета и помогает при поиске воздушного судна. Эксперты отметили, что других технических аномалий у самолета перед вылетом выявлено не было.
Специалисты отмечают, что это промежуточный и технический доклад, так как самая массовая и дорогая в мировой истории поисковая операция пока еще не привела к успеху, передает РИА Новости.
В ночь на 8 марта 2014 года авиалайнер Boeing 777-200 авиакомпании Malaysia Airlines спустя примерно два часа после вылета исчез с экранов радаров. Позднее премьер Малайзии заявил, что самолет завершил свой полет в южной части Индийского океана. На борту лайнера находились 227 пассажиров и 12 членов экипажа.
