В авиакомпании "Дальавиа" более 1 тысячи человек - почти все оставшиеся из прежнего состава сотрудников в 2 тысячи 800 человек - получили уведомления о сокращениях в феврале-марте 2009 года.
По данным профсоюзов, "в последние дни 2008 года сокращены пилоты самолетов Ил-62, большие группы бортпроводников, работников наземных служб. Около 280 человек будут сокращены в феврале. Это пилоты двух эскадрилий Ту-154 и эскадрильи Ту-214, бортпроводники. В марте предполагается уволить более 700 сотрудников".
"Увольняемым задерживают выдачу зарплаты и пособий из-за отсутствия средств. Перед новым годом выдали аванс за октябрь. На выплаты можно рассчитывать лишь после завершения процедуры банкротства и реализации имущества", - сказали в четверг ИТАР-ТАСС в совете профсоюзов.
В первые дни 2009 года за долги отключены от систем теплоснабжения и частично от электроэнергии административные и технические объекты "Дальавиа": ангары инженерно-авиационной службы, ремонтные мастерские, помещения летного состава, гостиница. На стоянках в настоящее время находятся пять самолетов Ту-214, шесть Ту-154, семь Ил-62М, а также Ан-24. "Дальавиа" прекратила полеты в середине октября. Суммарные долги авиакомпании превышают 2 миллиарда рублей.
Указом президента РФ от 4 января 2009 года предусмотрена передача "Ростехнологиям" пакетов акций шести авиакомпаний, на базе которых создается новая компания "Росавиа". В ее состав включены "Домодедовские авиалинии", "Красноярские авиалинии" и компания "Самара". "Ростехнологиям" передаются также стопроцентные пакеты акций авиакомпаний "Дальавиа", "Сахалинские авиатрассы", а также 52,17% акций компании "Владивосток Авиа". Передача акций всех шести компаний должна завершиться до 1 мая.
