Тысячи слабовидящих москвичей, выходя на улицу, сталкиваются с крайне неприятной ситуацией. Так называемая тактильная плитка, созданная специально для ориентации незрячих, зачастую уложена как попало. Подрядчики, выполняя заказ, просто не задумываются, кому и зачем эта плитка нужна. А инвалиды по зрению, доверяя спецрельефу, рискуют жизнью.
По Фрунзенской набережной Алексей больше не гуляет один — только в сопровождении родственников и знакомых. Прямо посередине тротуара кто-то установил столбики.
"Они, может быть, помогают, чтобы транспортные средства не заезжали в зону пешеходного движения. Те, кто видят, обходят эти столбики, их визуально определяют", — говорит Алексей.
Но незрячие люди постоянно на них натыкаются. И если благополучно минуешь столбики, никакой гарантии, что дальше не столкнешься с фонарным столбом, клумбой или дорожным знаком.
"Воткнули знак прямо в тактильную плитку, не посмотрев, куда они его вставляют", — подчеркивает инвалид.
Тактильные плитки — не просто желтые прямоугольники на асфальте. Они помогают слабовидящим людям ориентироваться на улице. Бывают двух видов — с шипами и полосками. И при укладке их часто путают. 15-летняя Настя из-за этого едва не попала под машину в Большом Коптевском переулке.
"Я не понимаю, стою я на дороге или не на дороге. Потому что точек не чувствую", — признается Настя.
Перед дорогой должна лежать плитка с шипами. Она предупреждает: впереди опасность. А вместо этого рабочие уложили плитку с линиями, которые, наоборот, разрешают движение.
"Проблема касается исполнителей, которые получают эту плитку и начинают выкладывать из нее узоры. Они вообще не понимают, что это такое. Мы часто видим по всей Москве места, где линии, точки, линии в разные стороны, то есть люди играют в какие-то орнаменты. Необходимо контролировать исполнителей, потому что они реально не понимают, зачем это нужно", — поясняет в интервью программе "Вести-Москва" блогер Дмитрий Терновский.
Тактильную плитку для незрячих и слабовидящих людей укладывают подрядные организации. Но в столичный ГОСТ они, похоже, не заглядывают. Хотя на схемах четко показано, где должна лежать шипованная плитка, а где — с полосками. После жалоб районные управы обследовали десятки улиц. Оказалось, рабочие не только путают виды плитки, но и кладут ее неправильно: криво, слишком высоко — а должны наполовину закатывать в бетон.
"В течение 2-3 недель, возможно раньше, с учетом погодных условий, если ничего не будет меняться, мы эти работы проведем и приведем все в соответствие с нормативами", — обещает начальник отдела ЖКХ управы района Аэропорт Дмитрий Бунаков.
В городе уже начали убирать с тактильных плиток дорожные знаки — как на Верхней Радищевской улице — и клумбы в Потаповском переулке.
"Вазоны были размещены на тактильной плитке, что мешало свободному проходу по данной территории. В настоящее время приняты меры, вазоны убраны", — отмечает главный инженер ГБУ "Жилищник Басманного района" Сергей Бабков.
Освободить тактильную плитку обещают на Фрунзенской набережной, и Алексей сможет прогуливаться, как раньше, не опасаясь наткнуться на столбики.
