Американские автогиганты General Motors и Chrysler представят во вторник в Минфин США программу реформ. Это является условием предоставления отрасли новых кредитов со стороны государства.
GM хочет ускорить закрытие заводов, продать или реструктурировать свои бренды Hummer, Saab, Saturn. Chrysler намерен повысить планку сокращений затрат до 3,8 миллиарда долларов с прежних 3,1 миллиарда долларов, снизив выпуск машин на 1,3 миллиона долларов вместо ранее планировавшихся 1,2 миллиона долларов.
В понедельник обе компании вели переговоры с профсоюзами, чтобы добиться от них уступок, необходимых для планируемого снижения затрат.
Администрация Барка Обамы усиливает давление на GM и Chrysler, заставляя их принять жесткие меры по реструктуризации бизнеса, в том числе, возможно, с использованием судебной процедуры банкротства, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на The Wall Street Journal.
Ключевым советником администрации стал бывший инвестбанкир Рон Блум, который известен своим участием в реструктуризации переживавшей кризис стальной отрасли США, где также было необходимо радикально снизить издержки.
Государство намерено добиваться сейчас от автокомпаний еще больших уступок, так как ситуация на рынке за последние два месяца ухудшилась.
GM уже получила от государства 13,4 миллиарда долларов, Chrysler – 4 миллиарда долларов. Как ожидается, обе компании попросят еще по нескольку миллиардов.
Многие эксперты и члены Конгресса США видят в объявлении о банкротстве и последующей реорганизации GM кратчайший путь к стабильности в автомобильной отрасли. Однако это решение вряд ли может быть приемлемым с политической точки зрения: банкротство GM означает потерю миллионов рабочих мест, а рынок занятости США и без того подорван рецессией.
