"Адмирал Кузнецов" и "Адмирал Чабаненко" вернулись домой, на родную базу в Североморске. Боевые корабли обошли чуть ли не весь мир: "Кузнецов" побывал в Средиземноморье, а у "Чабаненко" фактически получился маршрут кругосветки: Атлантика, Тихий океан, Карибское море... И первые для российского флота учения в тропиках.
Позади воды северной Атлантики и Средиземного моря, 12 тысяч морских миль во главе соединения кораблей Северного флота. Самый большой боевой корабль – авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" через три месяца с самого начала похода вновь встал на свое привычное место на рейде Североморска. По традиции моряков встречали жареным поросенком.
Среди награжденных – летчики палубной авиации. Посадку на палубу авианосца отрабатывали почти каждый день похода, в том числе и во время штормов, чем очень удивили военных Греции и Турции, с которыми проводили совместные учения.
"Фактически все летчики-истребители выполнили более 15 полетов – это минимальное количество на палубу корабля. Половина летной группы были молодые пилоты, впервые сажавшие истребители в море", – рассказал командующий авиацией Северного флота Игорь Кожин.
Если для моряков авианосца "Кузнецов" это дальнее плавание запомнится двумя визитами в иностранные порты в Турции и Сирии, то экипаж противолодочного корабля "Адмирал Чабаненко" за время похода обогнул почти весь земной шар, совершив впервые в современной истории российского флота проход через Панамский канал в Тихий океан. А в декабре "Чабаненко" бросил якорь в гавани кубинской столицы. Знаковым и историческим стал этот заход на Кубу российского боевого корабля, газеты всего мира объявили о том, что Россия возвращается на Кубу. А жители Гаваны засветло вставали в очередь, чтобы попасть с экскурсией на корабль. Не менее заметным стал и визит в Венесуэлу, именно на борту Чабаненко встретились президенты Дмитрий Медведев и Уго Чавес. Последний, говорят, нарушив протокол, больше часа общался с членами экипажа.
"Президент Венесуэлы вообще харизматичная личность – он доволен не только тем, что побывал на борту "Адмирала Чабаненко", а в целом тем, что отряд кораблей Северного флота прибыл в Венесуэлу", – отметил командир "Адмирала Чабаненко" капитан первого ранга Анатолий Долгов.
"Наши вертолеты вызывали абсолютно во всех странах интерес – некоторое изумление, потому что вертолет с соосной схемой нигде в мире больше не применяется. Еще были заходы в порты Никарагуа, Панамы, Турции – субтропики и тропики, 40 градусная жара, непривычная для моряков-североморцев и их техники. Но за шестимесячный поход на "Чабаненко" не произошло ни одного происшествия", – уточнил начальник группы объективного контроля вертолетного полка Андрей Баушев.
"Работали с тихоокеанцами, с черноморцами, с балтийцами – весь Военно-морской флот России работал в этом длительном походе. Отдых у моряков будет недолгим, пообещал командующий, уже утверждены планы новых походов и никакие экономические кризисы не должны помешать их выполнению", – пояснил командующий Северным флотом Николай Максимов.
.
