Правоохранительные органы расследуют уголовное дело о причинении смерти по неосторожности и выясняют обстоятельства трагедии на водохранилище. В пятницу там врезался в опору моста и взорвался катер. Погибли три человека.
Очевидцы вспоминают, незадолго до трагедии катер дрейфовал с тремя пассажирами на борту. Все — мужчины. Потом судно сорвалось с места и на скорости протаранило опору железнодорожного моста. Первая версия: катер уходил от столкновения. Очевидцы рассказывают: был слышен хлопок, потом взрыв и катер загорелся.
Через несколько минут к месту ЧП прибыли сотрудники ГИМС, но потушить пламя подручными средствами не удавалось. Судно пытались оттащить к берегу. Вызвали пожарных, но когда спасатели добрались до места, катер выгорел дотла и затонул. Вместе с ним на дно ушли и его пассажиры.
Сначала у спасателей была версия, что после столкновения одного из пассажиров выбросило за борт. Но все три тела обнаружили рядом с затонувшей лодкой. Люди сгорели заживо. Их останки достали водолазы, после чего начали поднимать со дна сам катер.
Михаил Гусев, первый заместитель начальника ГУ МЧС России по Воронежской области, сообщил: "Само маломерное судно, оно было снято с учета главного управления еще в 2006 году и, якобы, находилось на ремонте. И само место стоянки, где оно стояло, буквально, сами знаете, 200-300 метров от этого самого моста. Бортовые номера определили, и, исходя из этого, определили фамилию человека владельца судна".
Следователи установили, что за штурвалом находился сам владелец — 50-летний мужчина. По предварительной версии, все пассажиры были пьяны. Но остается еще один вопрос: как катер вообще оказался на воде. До 2 июня движение всех судов запрещено. Но пока работали спасатели и полиция, мимо места трагедии проплыли с десяток лодок. При этом многие вообще не обращали внимания на сирены катеров ГИМС.
