В Тольятти встал конвейер. Причина — проблемы с поставками автокомпонентов. Автосборочные линии АвтоВАЗа остановлены из-за отсутствия сидений, выхлопных систем и датчиков. Руководство завода ведет интенсивные переговоры с поставщиками запчастей.
Рабочие автозавода приступили к плановым работам по профилактике оборудования, сообщает ТАСС. Дату возобновления производства пресс-центр АвтоВАЗа назвать пока не смогли.
В конце октября 2014 года АвтоВАЗ уже останавливал сборку машин на 4 дня из-за недопоставок запчастей. После этого автозавод отказался от ряда поставщиков, чтобы избежать повторения остановок.
Всего у тольяттинского автозавода около 450 поставщиков. В 2014 году завод ужесточил требования к ним, потребовав снизить число дефектов в поставляемой ими продукции, увеличить отсрочки по платежам за поставки, снизить закупочные цены и обеспечить эффективную логистику, чтобы исключить некомплектную сборку и простой конвейеров.
В 2015 году АвтоВАЗ собирался купить активы одного из крупнейших своих поставщиков— группу "Объединенные автомобильные технологии" (ОАТ). Производитель автокомпонентов ОАТ входит в "Оборонпром".
В конце марта 2015 года был подписан меморандум о приобретении активов ОАТ за 165 миллионов долларов. При этом тольяттинский автозавод намеревался часть этой суммы оплатить беспроцентными векселями со сроком погашения не ранее 2032 года.
