Коробка, где можно одновременно включить первую и заднюю передачи. Рама как часть системы смазки мотора. Буксировочная проушина на крыше. На что только не пойдешь, чтобы разогнаться до сотни за секунду с небольшим!
Коробка, где можно одновременно включить первую и заднюю передачи. Рама как часть системы смазки мотора. Буксировочная проушина на крыше. На что только не пойдешь, чтобы разогнаться до сотни за секунду с небольшим!
