Ленинградский вокзал Москвы переименован в Николаевский вокзал, сообщил советник президента ОАО "РЖД" Александр Пирков. В марте 2007 года с просьбой переименовать вокзал в Николаевский к руководству РЖД обратились активисты общественного проекта "Возвращение".
Ленинградский вокзал (ранее назывался Николаевский, Октябрьский), связывает Москву с Санкт-Петербургом, Петрозаводском, Мурманском, а также с
Таллином, Хельсинки и другими городами. Построен в 1851 году на Каланчевской (ныне Комсомольская) площади, архитектор К. Тон. Вокзал является точной копией Московского вокзала в Санкт-Петербурге. В 1977 году Ленинградский вокзал реконструирован с сохранением внешнего облика.
Здание Ленинградского вокзала выполнено в строгом стиле, с декоративными деталями, воспроизводящими формы древнерусского зодчества. В комплекс вокзальных построек входило здание Московской таможни (1852 год), которому Тон придал деловой, "официальный" облик, используя оригинальное построение отделки. Интерьер вокзала был заново обновлен в 1950 году по проекту А. Душкина.
Между Москвой и Петербургом курсируют экспрессы "Красная стрела", "Аврора", "Русская тройка".
Ежедневно Ленинградский вокзал принимает и отправляет от 43-х поездов дальнего следования и 110 пригородных электропоездов. Пригородные маршруты связывают Москву с городами Химки, Сходня, Зеленоград, Солнечногорск, Клин, Конаково, Тверь, передает ИТАР-ТАСС.
