В опору железнодорожной части Крымского моста погрузили последнюю сваю — тем самым строители закончили создание фундамента. За время работ в дно Керченского пролива погрузили почти шесть тысяч семьсот стержней, сообщает "Россия 24".
Сваи Крымского моста расположены отчасти вертикально, отчасти под наклоном. В каждой — армокаркас с гидротехническим бетоном, это повысит их надежность и долговечность.
Автодорожную часть моста, который соединил полуостров с другими регионами России, планировали открыть в декабре этого года, но достроили на шесть месяцев раньше. Торжественная церемония прошла 15 мая с участием Владимира Путина. Строительство железнодорожной части моста подрядчик обещает сдать в следующем году, тогда в Крым пойдут поезда.