На улице Академика Королёва начали рыть котлован под многоуровневый гаражный комплекс. Всё бы хорошо, но новость, радующая автовладельцев, может обернуться проблемами для расположенной по соседству Останкинской башни. И хотя чиновники утверждают, что работы абсолютно безопасны, специалисты, которые обслуживают телевышку, опасаются, что предстоящее строительство может угрожать фундаменту башни.
Трижды в месяц персонал Останкинской телебашни замеряет уровень грунтовых вод под ней. От этого показателя напрямую зависит устойчивость грандиозного сооружения. Глубина фундамента полукилометровой вышки – всего три метра. Бетонное основание опирается на суглинок, который должен сохранять постоянную влажность.
"Если по каким-то причинам вода, не дай бог, уйдет, или просто уровень опустится, то суглинок станет сухим, а сухая глина рассыплется. Тогда фундаменту Останкинской башни стоять будет очень затруднительно", – поясняет Иммануил Бернштейн, ведущий инженер-геодезист отдела метеорологии и инженерных наблюдений.
До последних дней балансу экосистемы под башней ничто не угрожало. Пока на углу улиц Академика Королева и Новомосковской не началось строительство многоэтажного гаража для жителей района. Власти округа заявляют, он будет трехэтажным – на триста машиномест. Однако информационный щит заборе гласит о том, что пять этажей сооружения вместят до восьмисот машин. В последнее поверить легче. Не так давно построенный монорельс раздвинул границы допустимого в районе Останкино.
"Если раньше, действительно, можно было строить только невысокие здания на этой территории, то теперь монорельс немножко поднимает границы дозволенного. И проектировщики учитывают эти требования. Но высотность будет не больше допустимой по данному участку", – резюмирует Эдуард Ремезов, начальник управления транспорта, связи и гаражного хозяйства префектуры Северо-Восточного округа столицы.
По большому счету, дело не в масштабах стройки, а в том, что она идет под телебашней. Двухсотметровая зона вокруг нее считается охранной. Здесь нельзя углубляться в землю больше, чем на 80 сантиметров. Реакция грунтовых вод на подобное вмешательство непредсказуема. Такое воздействие может повлечь осадку фундамента и крушение грандиозной бетонной "иглы".
"Дайте нам согласующие документы специализированных организаций, которые подтвердят, что существованию башни это строительство не грозит. Нам ничего не было представлено", – отметил Вадим Орешников, заместитель главного инженера московского регионального центра ФГУП РТРС.
Проект гаражей еще не прошел Мосэкспертизу, а котлован под них уже роется на городской земле, рядом с важнейшим федеральным объектом. Из-за трехсот машиномест поставлена на карту судьба второй по высоте телебашни в мире.
