Почти каждый мальчишка мечтает стать капитаном, надеть капитанскую фуражку, скомандовать — "Полный вперёд!" и отправиться в плавание, чтобы ощутить дух приключений и свободы. Но пока грандиозные походы только в планах, на базе 79 школы они уже сейчас пробуют свои силы, учась в профильных классах.
"В этом году было открыто четыре инженерных класса разного возраста. Это были классы пятый, шестой, восьмой и десятый. — То есть это первый год? — Да, именно классы судостроительные первый год", — рассказала ГТРК "Нижний Новгород" заместитель директора МАОУ "Школа № 79 им. Н.А.Зайцева" Тамара Каславская.
Кроме того — это ещё и первые классы подобной профориентации в России. Учебная программа для учеников профильных классов построена на сочетании теории морского дела, физической подготовки и летней водной практики. Уже есть даже своя команда для участия в гонках на катерах на солнечных батареях.
По итогам двух первых этапов в Казани и Нижнем Новгороде, подбирались команды, которые будут участвовать в соревнованиях в Германии. Будущие радисты учат азбуку Морзе и флажковую грамоту, чтобы в будущем надёжно обеспечить связь в дальних океанских плаваниях. Независимо от возраста и специальности, ребята изучают историю Российского флота.
"Самое главное, это, конечно, профориентация, популяризация инженерных специальностей, судоводителя, механика, электрика, — отметил педагог дополнительного образования нижегородского "Детского речного пароходства" Юрий Исаев.
Важно отметить — что изготовление точных копий моделей кораблей на уроках — это важная часть учебного процесса, а не развлечения. "Зайцев Николай Алексеевич, мне нравится потому, что он создал выдающиеся суда на подводных крыльях и в честь него названа наша школа и наш район", — говорит учащийся 6 "А" класса МАОУ "Школа № 79 им. Н.А.Зайцева" Арсений Березин.
Эти классы — своеобразное продолжение дела Петра Великого, который в начале 18 века учредил школу "Математических и навигацких, то есть мореходных хитростно искусств учения". Именно эта школа дала государству первых русских морских офицеров, а также собственных инженеров, архитекторов, гидрографов и геодезистов. Но главное — это дало становление Русского флота, кораблестроения и ускоренное развитие наукоемких промышленных технологий.
