Атомный ледокол "Россия" с высокоширотной арктической экспедицией на борту достиг дрейфующих льдов. Он идет в высокие широты, чтобы снять со льдины дрейфующую станцию "Северный полюс-37".
В период следования атомохода к точке назначения, которая находится в Канадской котловине, ученым и специалистам предстоит собрать уникальные данные о состоянии ледяного покрова, океана и атмосферы. Также планируется вести специальные исследования в области проходимости ледоколов в этих высокоширотных условиях Арктики.
Район, в который направляется атомный ледокол "Россия", очень сложный в динамичном плане и очень редко посещаемый.
"В научном плане этот район очень важен, особенно в контексте климатических изменений, которые сейчас происходят в Арктике, - заявил ИТАР-ТАСС руководитель экспедиции Владимир Соколов. - Важен в том плане, что те процессы, которые сейчас происходят на планете, привели к изменению в самой арктической климатической системе. Эти процессы, в частности, привели к существенному изменению динамики, толщины и площади ледяного покрова".
Лед сейчас другой, океан также меняется, атмосферная циркуляция отличается от процессов второй половины ХХ века. "Дистанционными методами измерить это пока невозможно, - уверен Владимир Соколов. - Необходимы контактные наблюдения".
"Для этого и создаются дрейфующие научные станции, - напомнил ученый. - Данные, которые полярники получают на этих станциях, востребованы всем мировым сообществом".
