Совет Федерации неожиданно выступил против мигалок и спецсигналов. Верхняя палата парламента рассмотрела законопроект, в котором предложила запретить установку спецсигналов на многие служебные автомобили. В ответ нижняя палата парламента напомнила - мигалки уже и так строго регламентированы. И вообще, нужно принять специальный закон о дорожном движении. Стоит ли ожидать каких-либо изменений, выясняла корреспондент "Вести ФМ" Анна Семкина.
Мигалка мигалке рознь. В новом законопроекте Совета Федерации - строгий перечень служб и ведомств, которым положены спецсигналы: автомобили пожарной охраны, скорой помощи, милиции, аварийно-спасательных, оперативно-розыскных и следственных органов. Кроме того, мигалки должны остаться на машинах госчиновников высшего ранга и автомобилях сопровождения тех, кому положена госохрана. Всем остальным, очевидно, придется со спецсигналами расстаться, считает председатель московского комитета по защите прав автомобилистов Алексей Дозоров.
"По данной формулировке спецсигналов лишатся как раз все министры, Госдума, Совет Федерации и прочие. Если их теперь, конечно, не будут возить на автомобилях, которые формально принадлежат ФСО", - размышляет Дозоров.
Депутаты Госдумы, которым предстоит принимать законопроект, отнеслись к нему прохладно. Во-первых, за неправомерное использование мигалки и сейчас существует административная ответственность. А во-вторых, количество "нерасписных" машин со спецсигналами строго определило правительство еще несколько лет назад. Нынешняя инициатива Совета Федерации - просто политический пиар, уверен 1-й заместитель руководителя фракции ЛДПР Максим Рохмистров.
"Пока те люди, которые ездят с мигалками, под камеры будут их снимать, а через 100 метров их ставить обратно, либо пускать впереди себя машину сопровождения - ни к чему это не приведет. Понятно, что тем, кто живет на Рублевке, иметь много денег и стоять в "отстойнике" очень сложно. Мой им совет - не живите на Рублевке", - говорит Рохмистров.
В КПРФ высказались менее резко. Законопроект хороший, но он вряд ли пройдет через Госдуму, считает заместитель председателя комитета по конституционному законодательству и государственному строительству Виктор Илюхин.
"Не поддержит "Единая Россия". Чиновники-то у нас - это ЕР. И они дадут команду депутатам фракции голосовать против. Я знаю, как на это реагируют министры. Считают, что у них очень много служебных заданий и им надо быстро перемещаться по Москве. Дескать, мигалки им необходимы", - рассказывает Илюхин.
В "Единой России" считают, что той нормативной базы, которая сейчас есть, вполне достаточно. А некоторых чиновников ни в коем случае нельзя лишать права на спецсигнал, уверена депутат от "Единой России" Ольга Гальцова.
"Есть должностные лица, которые должны иметь возможность добраться на срочное совещание, на строчные встречи. Режим работы у многих должностных лиц, которые есть в перечне, такой, что необходимо иметь такие средства, как мигалки", - считает Гальцова.
В Госдуме проблему мигалок признают и даже готовы пойти дальше. Депутаты уже подготовили свой законопроект "О правилах дорожного движения", пояснил председатель комитета по транспорту Сергей Шишкарев.
"Может получиться так, что внесенный нами законопроект "О правилах дорожного движения", где, безусловно, гораздо более широкой контекст и охват вопросов, в том числе мы и этот законопроект вносили потому, что вопрос мигалок нас очень интересовал, что наш законопроект в какой-то части поглотит законопроект сенаторов", - рассказывает Шишкарев.
Ведь сейчас ПДД - это всего лишь постановление правительства РФ, поясняет Шишкарев. Список автомобилей, кому полагается мигалка, также утверждает правительство. Если депутатам удастся принять документ, правила дорожного движения и использования мигалок превратятся в единый закон.
Читайте также по теме:
Совет Федерации хочет вновь отобрать мигалки у чиновников
