Власти Москвы определили специальные стоянки на железнодорожных вокзалах города для легальных легковых такси. "Сегодня на восьми вокзалах города были установлены специальные дорожные знаки, определяющие места стоянок для легальных легковых такси", - рассказали в субботу в пресс-службе департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города.
Специальные стоянки были выделены на Казанском, Ленинградском, Ярославском, Курском, Киевском, Белорусском, Рижском и Савеловском вокзалах. "Эта работа проводится в рамках мероприятий оперативного штаба по наведению порядка и предотвращению деятельности нелегальных таксомоторных перевозчиков на территориях московского транспортного узла", - отметил представитель департамента.
По его словам, департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры совместно с легальными перевозчиками определил принципы обслуживания пассажиров. "На привокзальных площадях установлены дорожные знаки "место стоянки легковых автомобилей такси", нанесена специальная разметка в зоне посадки и высадки пассажиров, а в дальнейшем появится звуковое оповещение. так и в зданиях вокзалов будут работать диспетчерские службы", - добавили в пресс-службе.
За организацией работы легальных такси на привокзальных площадях будет вестись ежедневный контроль со стороны оперативных служб города и самого департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. Кроме того, в ближайшее время готовится встреча столичных властей с представителями нелегального таксомоторного бизнеса по вопросу их дальнейшей деятельности на территории города, сообщили "Интерфаксу" в транспортном департаменте.
По оценке московского правительства, сейчас в городе только 9 тысяч легальных такси. Им противостоят около 40 тысяч бомбил. Теневой рынок извоза оценивается в 30 миллиардов рублей в год. При этом столица не дополучает налогов почти на два миллиарда рублей. Бороться с нелегальными перевозчиками городские власти собираются с помощью серьезных санкций. Для этого нужно внести изменения в Кодекс об административных правонарушениях и наказывать за незаконный извоз штрафом в 30 тысяч рублей.
Так же правительство Москвы собирается ужесточить требования к легальным таксистам. Предполагается ввести квоты для операторов и допустить на улицы столицы только 25 тысяч машин. При этом каждый автомобиль обязан быть исправным, иметь двигатель класса Евро-3, кондиционер и спутниковую навигацию Глонасс/GPS. Водитель такси должен быть не моложе 21 года, иметь трехлетний стаж вождения и свободно говорить по-русски.
