Специалисты завода "Авиакор" полностью отремонтировали и подняли на крыло знаменитый Ту-154, совершивший посадку на заброшенном таёжном аэродроме.
В сентябре прошлого года за судьбой экипажа и пассажиров, севших на заброшенном аэродроме в Республике Коми, следила вся страна. На лайнере отказали двигатели и бортовая электроника, но экипаж сделал невозможное. А затем была история спасения самолета, который через всю страну с выпущенными шасси вел герой России Рубен Есаян.
Расследование произошедшего авиационного инцидента завершилось. Государственная комиссия пришла к заключению, что причиной сбоя стали старые аккумуляторы, и происшествие можно было предотвратить ещё во время подготовки самолета к вылету. Ни у государственной комиссии, ни у авиакомпании из Якутии вопросов к авиазаводу сейчас нет. Самолет буквально на следующей неделе планируется поставить в график регулярных рейсов.
В парке российских и зарубежных авиакомпаний до сих порт работает около 100 самолетов Ту-154. И хотя они считаются довольно шумными и не очень экономичными, они доказали свою надежность многолетней работой. И, по мнению специалистов, эти самолеты будут служить ещё как минимум десятилетие.
