В Москве — масштабные облавы на таксистов-нелегалов. Уже пойманы более 800 любителей побомбить. У них изымают машины до тех пор, пока те не заплатят штрафы, сумма которых может достигать двух с половиной тысяч рублей. А если и такие меры не окажутся действенными, московские власти говорят о возможном повышении денежных взысканий, причем на порядок.
"Добрый день! Управление экономической безопасности и противодействия коррупции. Будьте любезны, выйдите, пожалуйста, из машины. Игорек, зафиксируй, пожалуйста, факт получения денежных средств", — проводят операцию сотрудники УБЭП.
Бомбилу взяли с деньгами в кулаке. Пассажиры были сотрудниками УБЭП. Старая немецкая машина с тверскими номерами и водителем азербайджанцем. На заднем стекле надпись — "Продаю". Это один из самых распространенных видов водителей-бомбил в столице. Он жалуется, что оперативники слишком быстро говорят по-русски. Не все понятно. Потом, что слишком тихо. Не все слышно.
— Перевозками граждан занимаетесь каждый день?
"Плохо слышу! Поэтому громче надо говорить", — отвечает водитель.
Похожего водителя неподалеку задержали сотрудники ГАИ. Шофер удивился, что инспектор больше интересовался пассажиром, нежели документами.
— Вы этого человека знаете? — спрашивает оперативник девушку-пассажира.
"Нет!" – признается девушка.
Полицейским удалось поймать 8 нелегальных перевозчиков в одном Восточном округе. Остальные бомбилы, как будто растворились: поймать в этот день машину на обочине уже было невозможно. Задержанных водителей доставили в отделение. Бомбил напугал не размер штрафа, который, очевидно, придется заплатить. Самое страшное, что их временно оставили без орудия труда — машины.
"Все автомобили на время рассмотрения дела об административном правонарушении будут изъяты и помещены на штраф-стоянку до принятия судом соответствующего решения. а оплата за штраф-стоянку, естественно, будет возложена на нарушителей", — поясняет руководитель пресс-службы Управления экономической безопасности и противодействия коррупции Главного управления МВД России по Москве Ирина Волк.
Впрочем, чтобы избавить город от таких машин, не хватит и сотни штрафных автостоянок. Они, по-прежнему, заполняют пространство на пешеходных переходах и площадках возле метро. И официальных такси, по-прежнему, здесь нет. Поэтому пассажиры пользуются тем, что предложено.
"Ну здесь, если с шашками едешь без лицензии, они тебе – 5 тысяч штраф!" – жалуется водитель-бомбила.
- Ну а так уже останавливали?
"Пока команду "Фас!" им не дали", — отвечает водитель-нелегал.
То есть, это некое промежуточное звено между бомбилами и лицензированным такси. Сверху есть шашечки, и даже может быть номер телефона на борту, но внутри нет ни таксометра, ни визитной карточки водителя. А в машину уже сел, и выходить не хочется. И приходится мириться с тем, что тебя везет вовсе не таксист, и за пассажира он вовсе не отвечает.
А ловят таких водителей крайне редко. И если даже бомбила и попадается, он, как правило, готов заплатить за то, чтобы его отпустили. Так и произошло во время последнего рейда УБЭП: три таксиста предложили взятку. Правда, договориться не получилось. Вместо административного дела со штрафом им грозит дело уголовное со сроком. Остальные задержанные повинились и обещали исправиться, то есть легализоваться. Хотя, верить им сложно.
