Введение платы за проезд 12-тонников было принято давно, оно всем известно, акции дальнобойщиков — это попытка повлиять на давно принятое решение. Такое мнение в интервью телеканалу "Россия 24" высказал глава Минтранса РФ Максим Соколов.
"Конечно же, все профессионалы, а большегрузные автомобили — это бизнес, который осуществляет перевозки по федеральным трассам — конечно же, знают об этой мере и готовились к ней", — сказал Соколов.
Глава Минтранса подчеркнул, что решение о введении платы для 12-тонников было принято "не вчера и даже не позавчера". "Это решение было в соответствии с федеральным законом, который был принят Госдумой, еще в 2011 году, в июне 2013 года правительство РФ своим постановлением определило основные подходы к администрированию этой системы и порядок взимания платы с большегрузных автомобилей, — отметил министр. — Но, как всегда у нас снег выпадает неожиданно, так и здесь получилось, что многие из частных, в основном, автоперевозчиков сейчас пытаются каким-то образом повлиять на давно уже принятые и фактически реализованные решения".
С 15 ноября в России вводится система сбора платы за вред автомобильным дорогам федерального значения грузовиками массой более 12 тонн. Первоначально предполагалось установить тариф 3,73 рубля за километр, затем было принято решение о поэтапном повышении тарифа. Так, до 29 февраля 2016 года размер платы составит 1,53 рубля за километр. С 1 марта 2016 года и до конца 2018 года плата будет составлять 3,06 рубля за километр. Введение налога вызвало негативную реакцию в профессиональной среде дальнобойщиков. Акции дальнобойщиков против ввода платы за проезд автомобилей массой свыше 12 тонн по федеральным трассам уже прошли в ряде регионов РФ.
