Возле железнодорожной платформы Пушкино можно найти товары на любой вкус: от книг и одежды до старинных монет. Блошиный рынок существует здесь не один год. Его не раз пытались закрыть, торговлю запретили, однако "лавка древностей" вновь возникла на старом месте. Чем может быть опасен такой стихийный рынок?
Бойкая торговля возле платформы Пушкино идёт по выходным. Блошиный рынок работает в любую погоду — и в дождь, и в снег, с утра до позднего вечера.
— Советская бритва — где вы сейчас такие найдёте? Не выпускают их больше. Эксклюзив харьковский.
— Но это покупают даже не для использования, я думаю?
— Не знаю, некоторые используют, они в рабочем состоянии.
— Сколько?
— Триста рублей.
На импровизированных прилавках — старая одежда, поношенная обувь, бытовая техника, книги, диски. Весь этот хлам приносят сюда местные жители.
— У нас есть, а в магазинах её нет.
— Она старая совсем?
— Да! Это где-то начало 70-х.
Покупателей на барахолке немало. Эта женщина, например, специально пришла за дорожной сумкой.
— За сколько взяли?
— 300 рублей.
На других прилавках — редкие монеты и бумажные купюры. Достать по заказу можно любые деньги.
— Это новые?
— Да. Мне парень предлагал: тебе привезти 200 рублей и 2000 рублей? Ну, а смысл? Типа, вот у меня появились эти деньги? Это же обыкновенные деньги! Я отказался.
Все на рынке друг друга прекрасно знают, внимательно следят за происходящим вокруг. Увидев камеру, некоторые продавцы быстро сворачивают торговлю.
— У вас разрешение на съемку есть? Не надо меня по телевизору показывать!
Точка работает не один год, хотя торговля в этом месте запрещена. Рядом с платформой Пушкино постоянно дежурит полиция, но на барахолку наряд не обращает никакого внимания.
— Полиция не выгоняет вас, не трогает?
— Успокоились! Люди же сюда не от добра ходят. И покупать не от добра приходят!
"Приезжаем сюда посмотреть — как будто в 90-х годах находимся!" — рассказывают посетители.
Многие продавцы вызывают скорее сочувствие, чем возмущение. Но нелегальная торговля у платформ и путей, как утверждают железнодорожники — прямая угроза безопасности.
"Наши локомотивные бригады, когда подъезжают к таким путям, где рядом есть люди, вынуждены применять экстренное торможение. И нужно понимать, что в часы пик незапланированная остановка состава может привести к сбою в графике движения пригородных поездов", — говорит представитель пресс-службы Московской железной дороги Владимир Зайченко.
Кроме того, покидая рынок, торговцы оставляют после себя кучи мусора, в том числе на рельсах. А это — прямая угроза для поездов.
