Сегодня между Архангельском и прилегающими островами начались зимние пассажирские перевозки. На ледовых буксирах людей будут перевозить абсолютно бесплатно. На это из средств муниципалитета в ноябре и декабре этого года потратят свыше 92 миллионов рублей. Один такой буксир за один рейс может перевезти около 100 человек.
Всего работает 4 маршрута. Ледовые буксиры будут курсировать с раннего утра до позднего вечера. На них жители города могут перемещаться бесплатно. Проезд оплачивает муниципалитет.
Ежедневно в период ледостава с этого соломбальского причала до Хабарки и обратно добираются несколько сотен человек. Сегодня работу начал пассажирский ледокольный буксир, который заменил теплоход. Проезд для местных жителей — бесплатный. За всё платит муниципалитет. На это отдельной строкой из бюджета выделено свыше 92 миллионов рублей на два месяца — ноябрь и декабрь. Всего же в Архангельске буксирные пассажирские перевозки имеют 4 направления. Среди них также "Архангельск — Кего", "22-й — 23-й лесозавод" и маршрут от Маймаксанского лесного порта до 14 лесозавода. За отдельный рейс каждый буксир может перевезти около 100 человек.
Надежда Сергеева, жительница Архангельска, говорит:
— Нормально в принципе нормально! Успевают люди на работу и с работы! В хорошую погоду, как сегодня, сносно плыть. А когда мороз и ветер — проблемно.
Марина Чурбанова, жительница Архангельска, считает:
— По идее, удобнее нам, конечно, на теплоходе ездить. Тем более, он у нас ледового класса. Вчера неожиданно прервали наши пути сообщений.
Теперь суда, которые не имеют ледового класса, не могут самостоятельно идти по акватории пассажирских перевозок. Распоряжение об этом подписал капитан архангельского порта. За выход на воду — штраф. Ну, а буксиры начинают работу утром — в 5.40. Заканчивают в 22.30. Они ходят практически каждый час с перерывом на обед. Расписание опубликовано на сайте администрации Архангельска.
Юрий Попов, заместитель министра транспорта Архангельской области, пояснил:
— Перевозки, которые выполняют у нас по заказам муниципальное образование город Архангельск, носят крайне актуальный характер. Потому что прерывается транспортная доступность с островными территориями, которые находятся в дельте реки Северная Двина.
Как сообщают в администрации Архангельска, перевозка горожан будет осуществляться вплоть до создания ледовых переправ. Всего же на работу буксиров во время ледостава и весеннего ледохода потратят 163 миллиона рублей. По плану ледокольные буксиры должны будут отработать в общей сложности свыше 5 тысяч часов, сообщает ГТРК "Поморье".
