Выпускается спорткар относительно невеликим тиражом, поэтому может стать одной из немногих современных моделей, которым повезет со сменой поколений избежать электрификации. С другой стороны, давление со стороны экостандартов становится все более жестким, поэтому в Mazda, как сообщает Autocar, рассматривают все без исключения варианты. Как заявил изданию глава исследовательского департамента марки Ичиро Хиросе, ключевые ценности спорткара, за которые он и обрел статус культового, сохранятся при смене поколений в любом случае. Самыми важными достоинствами MX-5 он назвал легкость и компактность, поэтому если даже родстеру и предстоит превратиться в гибрид или электромобиль, следить за его диетой будут с особой тщательностью. "Предпочтения людей, которым нравится водить спортивные машины, могут меняться, поэтому нам нужно подумать о том, в каком направлении движется общество. Мы хотим выбрать оптимальный силовой агрегат для того, чтобы сохранить машину легкой, но из-за разнообразных требований и предпочтений нам нужно изучить различные варианты", – заявил Autocar шеф-стилист Mazda Икуо Маэда. Так или иначе, время на раздумья у Mazda есть: актуальное поколение MX-5 появилось на свет около четырех лет назад и все еще неплохо – для своего сегмента, конечно – продается.
