Седану Acura TLX прошлого поколения, при всем его удобстве и надежности, отчаянно не хватало индивидуальности и агрессии, ведь по сути это Honda Accord с легкими стилистическими изменениями. Новый же TLX – это уже совсем другая машина.
Со сменой поколения TLX сбросил прежнюю рафинированность и стал куда более агрессивным и поджарым внешне. И в Acura сами заявляют, что TLX – самый спортивный седан в истории марки. При этом новая модель стала намного крупнее предшественника и богаче по отделке.
Также в списке оснащения – проектор данных на лобовое стекло, медиасистема с дисплеями до 10,5 дюйма, на "приборке" между аналоговых шкал разместился экран на 7 дюймов, а еще появилась новая трехсекционная подушка безопасности переднего пассажира и "музыка" с потолочными колонками.
У новой машины – собственная платформа с двухрычажной подвеской спереди и многорычажной схемой сзади. На управляемость и устойчивость также работают расширенная колея и кузов, который на 50% жестче, чем у предшественника, и дополнительно усилен растяжками спереди и сзади, а также в местах крепления рычагов подвесок (вдвое). Компания заявляет, что жестче по конструкции сегодня только кузов спорткара NSX.
Acura TLX Type S
Заявленые моторы – только с турбонаддувом, тогда как предшественник имел атмосферные моторы объемом 2,4 л (208 л.с. и 247 Нм) и 3,5 л. (294 л.с. и 362 Нм). Теперь базовый бензиновый турбомотор объемом 2 л выдает 276 л.с. и 380 Нм. Вместо 8-скоростного "робота" или 9-ступенчатого автомата – только 10-ступенчатая АКПП. Базовый привод – передний, но в списке опций будет и фирменный полный привод SH-AWD с двумя раздельными муфтами на задней оси, на которую может передаваться до 70% тяги.
Acura TLX Type S
Но самой ядреной станет "горячая" версия Type S, которая выйдет весной будущего года. У нее будет новый 3-литровый V6 с турбонаддувом типа twin-scroll, перенастроенная подвеска, более эффективный "четырехствольный" выхлоп, полный привод с 10-ступенчатым автоматом и усиленные тормоза "по проводам" с четырехпоршневыми суппортами Brembo на передней оси. Внешне Type S также будет выделяться передним сплиттером и задним диффузором, 20-дюймовыми колесами и спойлер на крышке багажника.
Acura TLX Type S
Четырехцилиндровая Acura TLX стартует на североамериканском рынке осенью по цене около $35 000. Автомобиль выпускается в США.
