В процессе строительства дорог кризис нам помог. Он заставил и федеральные, и региональные власти тщательней подходить к вопросу о том, как те средства, которые есть, расходовать максимально эффективно. Такое мнение в интервью "России 24" на форуме в Сочи выразил вице-премьер Сергей Иванов.
"Я не буду говорить о размерах нашей страны – дорога Чита-Хабаровск наглядно это показывает, – говорит Иванов. – Проблем здесь, конечно, много. Во-первых, эффективность расходования государственных и субъектовых средств".
У нас существует два основных принципа финансирования, напоминает вице-премьер. Это проектное финансирование и концессионное соглашение. То есть, привлечение средств инвестора, внебюджетных средств – в том числе, иностранных. И мы уже пошли по этому пути на известной дороге Москва-Санкт-Петербург.
"Если финансировать по проектам, то деньги в течение одного бюджетного года выделяются сразу. Это и хорошо, и плохо. Хорошо, потому что на год перспектива ясна, а с другой стороны в дорожном строительстве год – это вообще не срок. И любой подрядчик будет справедливо задавать вопрос, а что будет после 1 января", – отмечает Игорь Иванов.
