Sukhoi Superjet-100 поступит в эксплуатацию уже в первой половине 2010 года. В этом уверен глава Объединенной авиационной корпорации Алексей Федоров. Две первые серийные машины будут переданы "Армавиа" и "Аэрофлоту" уже в конце этого года.
ВЭБ, "Гражданские самолеты Сухого" и "Аэрофлот" на авиасалоне МАКС-2009 планируют подписать соглашение о принципах финансирования закупки самолетов Superjet-100. Председатель правления Внешэкономбанка Владимир Дмитриев подтвердил по итогам правительственного совещания по вопросам авиапрома, что все условия по финансированию первых 10 заказанных "Аэрофлотом" региональных самолетов согласованы. Объем соглашения составит 150 миллионов долларов. Отмечается, что "Аэрофлот" заказал 30 таких самолетов.
На серийных заводах в Комсомольске-на-Амуре и Новосибирске в настоящий момент ведется сборка 13 самолетов Superjet-100, которые находятся в различной степени готовности.
Создаваемый по международной программе региональный самолет Sukhoi Superjet-100 до конца текущего года получит российский сертификат летной годности. Ведется также параллельная сертификация этой машины по европейским нормам летной годности. Ее планируется завершить в 2010 году. Сейчас сертификационные полеты осуществляют два таких самолета, которые уже выполнили 300 полетов и налетали 800 часов. В начале сентября к программе летных испытаний присоединится третий опытный самолет.
Как отмечает ИТАР-ТАСС, в 2010 году планируется построить около 20 самолетов Superjet-100, а с 2013 года довести ежегодное производство до 70 авиалайнеров.
