"Эта система уже есть в виде опытного образца – в железе", – цитирует ТАСС директора межрегионального научно-образовательного центра "МореАгроБиоТех" Алексея Чуклина. Пока эксперименты не выходили за стены лабораторий, а реальные испытания с причаливанием начнутся в 2023-м с судном "Пионер-М".
Система включает наборы датчиков на причале и судне, которые, "общаясь" друг с другом, определяют необходимую скорость и направление маневров.
Система была разработана на средства университета. В идеале ее погрешность не должна превышать нескольких сантиметров. Сначала "автоматический швартовщик" может просто подсказывать действия капитану, а в будущем – непосредственно управлять кораблем.