Данные, собранные при помощи мобильных телефонов, впервые помогли выяснить, как возникают пробки. Как выяснилось на примере Бостона, в скоплении автомобилей на городских улицах виноваты лишь несколько процентов водителей, которые используют плохие дороги.
Исследование провели Массачусетский технологический институт (MIT) и Калифорнийский университет Беркли (UC Berkeley), основываясь на анонимно собранных данных о маршруте 680 тысяч водителей. Информацию о передвижении машин от начальной до конечной точки, а также о проведенном в пути времени ученые получили от операторов сотовой связи.
Выяснилось, что пропускная способность 98% дорог Бостона в часы пик достаточно высока. Однако если всего на 2% возникнет затор, то пробки начнут образовываться и на менее переполненных дорогах. Население самого города небольшое. По данным переписи 2010 года, в нем проживало 617 тысяч человек. Однако в дневное время численность Бостона может вырасти почти вдвое за счет людей, приезжающих из пригородов на учебу или работу.
Как пишет Boston Globe, в пробках виноваты плохие дороги всего в 15 районах (из 750 в Большом Бостоне). По мнению ученых, проблему можно решить, если водители из этих пригородов пересядут на общественный транспорт, начнут совместно использовать автомобиль или перейдут на работу из дома. Если так поступит всего 1%, то время в пути для водителей из других районов сократится на 18%.
