В подмосковном Жуковском 27 августа стартует международный авиакосмический салон МАКС-2013. Генеральную репетицию летной программы открытия из-за непогоды переносили дважды. Чем будет удивлять нынешний МАКС?
В этом году организаторы МАКС поставили перед собой задачу не только не уступить своим конкурентам в Фарнборо и Ле Бурже, но и обогнать их по количеству премьер новой техники, числу посетителей и сумме заключенных контрактов. В 2009 году общий объем сделок достиг 10 миллиардов долларов, а два года назад и вовсе превысил эту сумму. На МАКС-2013 организаторы также возлагают большие надежды.
"Мы рассчитываем на подписание дополнительных объемов по поставке SuperJet и МС-21. Министерство обороны не отказалось от закупки МиГ-35. Эта закупка планируется в установленных параметрах государственной программы вооружения, и как раз этот контракт готовится к подписанию. Может быть, он будет готов к подписанию и на МАКС", — отметил министр торговли и промышленности России Денис Мантуров.
Первые три дня салона отведены под бизнес-программу. МАКС — это площадка, где встречаются производители, продавцы и покупатели техники. В Жуковском они вырабатывают стратегию развития своих компаний на ближайшие два года.
Начиная с пятницы, 30 августа, МАКС откроет свои двери для всех желающих.
В предварительной продаже билеты на один день пока стоят 550 рублей с человека. Специалистам в области авиации придется выложить уже 2 тысячи, а самый дорогой билет, включающий в себя трансфер, питание и экскурсию по выставке, обойдется в 15 тысяч рублей.
Билеты, купленные в день посещения, будут стоить еще дороже.
Плюс: тем, кто захочет приехать на МАКС на своей машине, придется отдать за стоянку от 1700 до 2700 рублей в зависимости от близости к проходной. Если вы решите попасть на авиасалон, при этом не покупать дорогостоящий пропуск на автомобиль, заезжать следует с Новорязанского шоссе и сворачивать в деревне Островцы возле поста ГАИ.
На территории бывшего аэропорта Быково будет организована перехватывающая парковка. Оттуда до комплекса посетителей будет доставлять бесплатный автобус. Ежедневно на МАКС ожидают до ста тысяч зрителей. Для сравнения, в позапрошлом году салон посетили 340 тысяч человек.
А посмотреть в Жуковском будет на что. Впервые широкой публике покажут модернизированный военно-транспортный самолёт Ил-76 МД-90А, сверхманевренный истребитель Су-30СМ и пассажирский вертолёт Ми-38. Кстати, последний уже успел установить ряд рекордов в своем классе, в том числе рекорд высоты — 8600 метров. Но на этом его экипаж останавливаться не собирается.
"Мы планируем на этой же машине теперь установить рекорд скорости в ближайшем будущем. Сколько – не буду говорить, потому что вдруг мы сделаем больше, чем планируем", — шутит летчик-испытатель Владимир Кутанин.
Конечно, самой зрелищной частью МАКС должны стать полеты. Именно на них приходят посмотреть сотни тысяч зрителей.
В небе над Жуковским можно будет увидеть лучшие образцы отечественной авиационной техники. Запланированы в программе выступления "Русских витязей", "Стрижей", "Беркутов" и "Соколов России". Ожидается прибытие иностранных пилотажных групп из Китая, Франции, Швейцарии и Прибалтики.
Кроме того, здесь впервые покажут групповой пилотаж трех истребителей пятого поколения Т-50. Пилоты и техника готовы. Главное, чтобы погода не подвела.
