В результате жесткой посадки вертолета Ми-26 в Ханты-Мансийском автономном округе (ХМАО) погиб бортовой оператор Игорь Ерошкин. Пять пострадавших в результате аварии в Югре доставлены в травматологический центр Сургута.
Как сообщили в окружном главном управлении МЧС, вертолет с пострадавшими приземлился в аэропорту Сургута в 12:46 по московскому времени. "Двое пострадавших находятся в тяжелом состоянии, состояние здоровья еще трех человек – средней тяжести", – сказали корреспонденту ИТАР-ТАСС в пресс-службе МЧС.
Как сообщили в пресс-службе ОАО "Нефтеюганский объединенный авиаотряд", погибшим в результате жесткой посадки вертолета Ми-26 в Югре оказался бортовой оператор Игорь Ерошкин. Его тело пока находится на месте происшествия, туда выехали следственные органы. Пассажиры и груз на борту отсутствовали, сообщили "Интерфаксу" в вертолетной компании.
"Около 07:25 по московскому времени в районе Тайлаковского месторождения при заходе на посадку вертолет Ми-26Т ОАО "Нефтеюганский объединенный авиаотряд" (бортовой номер Гa-06121) жестко приземлился, не долетев около 30 метров до посадочной площадки, опрокинулся на борт и загорелся. Пассажиры и груз на борту отсутствовали", – говорится в сообщении.
В пресс-релизе подтверждается, что всего на борту находились шесть членов экипажа, из которых один погиб, а остальные с травмами различной тяжести были эвакуированы в Сургут. В пресс-службе ГУ МЧС РФ по ХМАО уточнили, что первоначальная информация о наличии на борту 15 тонн дизельного топлива не подтвердилась.
Информация о жесткой посадке вертолета "Нефтеюганского авиаотряда" поступило в ГУ МЧС РФ по ХМАО в 08:45 по московскому времени. Вертолет сел в 30 км от населенного пункта Тайлакова Сургутского района. По данным Росавиации, вертолет столкнулся с землей и загорелся.
Ранее сообщалось, что Ми-26 перевозил 15 тонн дизельного топлива, вертолет сгорел полностью. На борту находились 6 человек. Один погиб, трое находятся в состоянии средней тяжести, двое – в тяжелом состоянии.
По факту жесткой посадки вертолета Ми-26 в Ханты-Мансийском автономном округе Уральским следственным управлением на транспорте СК РФ начата доследственная проверка. На место ЧП из Сургута вертолетом вылетела следственно-оперативная группа.
Следствие рассматривает две основные версии происшествия с вертолетом Ми-26 в Ханты-Мансийском автономном округе – техническая неисправность воздушного судна и ошибка пилотирования членов экипажа.
