Одной из причин многокилометровой автомобильной пробки, образовавшейся в октябре на трассе "Байкал" в Красноярском крае, стали нарушения подрядной организацией технологии проведения работ.
Нарушение технологии повлекло за собой разрушение земляного полотна на участке дороги. Другой причиной чрезвычайной ситуации стало ненадлежащее исполнение должностными лицами предприятия "Байкалуправтодор" обязанностей по контролю над реконструкцией автомобильной дороги, обеспечением безопасности работ и бесперебойным движением автотранспорта.
Таковы результаты проверки, проведенной краевой прокуратурой, сообщила ИТАР-ТАСС старший помощник прокурора края Елена Пимоненко.
В прокуратуре добавили, что дорожно-строительной компанией, проводившей работы, допущено отклонение от проекта. Так, подрядная организация произвела вскрытие старого асфальтобетонного покрытия на полную ширину проезжей части. Однако проектом предусмотрено проведение работ на половине ширины проезжей части поочередно. В результате 16 октября ослабленное земельное полотно не выдержало нагрузки транспортных средств в условиях колебания температуры, переувлажнения местности и подверглось разрушению на участке длиной около 300 метров.
Прокуратурой края в адрес начальника "Байкалуправтодор" внесено представление об устранении нарушений закона и привлечении виновных лиц к ответственности.
16 октября на трассе М-53 "Байкал" в Нижнеингашском районе Красноярского края осадками был разрушен участок протяженностью в несколько километров. В результате сотни большегрузных автомобилей образовали на дороге огромную пробку. Ситуацию удалось урегулировать после проведения экстренного ремонта участка и резкого похолодания, которое сковало грунт.
"Специальный корреспондент": фильм "Трасса" (ВИДЕО)
