По данным российского интернет-издания "Морской бюллетень – Совфрахт", исчезнувшее в Атлантике судно Arctic Sea с российским экипажем загружалось лесом в финском порту Пиетарсаари, а перед злополучным рейсом теплоход две недели простоял в ремонте в Калининграде.
Экипаж Arctic Sea, плавающий под флагом Мальты, состоит из пятнадцати человек. Оператором судна является компания, базирующаяся в Архангельске. 24 июля в Балтийском море вблизи шведского острова Оланд на транспорт было совершено нападение. Вооруженные неизвестные, одетые в черное, с масками на лицах, подошли ночью к судну на лодке. Они связали экипаж и на протяжении 12 часов что-то искали на борту, после чего покинули лесовоз, не взяв ни денег, ни вещей.
С 28 июля Arctic Sea не выходит на связь. По вычислению главного редактора "Морского бюллетеня" Михаила Войтенко, судно исчезло в районе Португальского побережья. Михаил Войтенко, несколько лет занимающийся проблемами пиратства, сообщает, что "захватить в водах Европы судно с какой-то преступной целью абсолютно невозможно". "Если судно не спрятали где-то в Европе, то в настоящее время оно может быть где угодно в пространстве радиусом 3000-3500 миль", – полагает он. – Значит, на судне выключены или уничтожены все средства связи, и оно идет неизвестно куда".
Михаил Войтенко считает, что в ближайшие дни организовавшие все это предприятие личности как-то дадут о себе знать. В ближайшие два дня может быть объявлена широкомасштабная поисковая операция с привлечением сил прибрежных европейских стран. В настоящее время судно Arctic Sea никто не ищет, сообщает ИТАР-ТАСС.
По информации, собранной Михаилом Войтенко за последние сутки, "судно и экипаж почти стопроцентно целы". "Можно с высокой степенью вероятности предположить, что весь сыр-бор разгорелся из-за какого-то груза или материала на борту", – считает он.
