Авиаперевозчик Wind Jet объявил о банкротстве, в один момент прекратив все перелеты. Пострадали более ста российских туристов: они не могут вылететь домой из итальянской Сицилии. Их удалось разместить в гостинице, вопрос об их возвращении обещают решить в ближайшие дни, а то и сегодня вечером.
Пассажир компании Wind Jet Варвара Карпова в телефонном интервью "России 24" рассказала: она должна была лететь из Сицилии в Москву с пересадкой в Милане. "Мы приехали в аэропорт в 4 часа утра, за два часа до вылета. Я поняла, что что-то не так, когда за час до вылета не объявили регистрацию. Позже появились сообщения, что отменен не только наш рейс, а все рейсы куда бы то ни было", – сообщила она.
"Нам никто ничего не объявлял, представители авиакомпании не вышли к пассажирам. Мы выяснили, что нам придется покупать билеты на свои деньги. Мы поняли, что компания обанкротилась и никаких компенсаций не будет", – продолжила Варвара Карпова. По словам девушки, она купила билет компании Alitalia на вечер понедельника. Доплатить пришлось 270 евро за один билет.
Как сообщила "России 24" исполнительный директор Ассоциации туроператоров России Майя Ломидзе, с серьезными проблемами столкнулись туристы, которые должны были вылететь на Сицилию из Санкт-Петербурга, и те, которые не смогли вернуться из Сицилии в северную столицу.
"Что касается российских туристов, находящихся в данный момент в Сицилии, их вчера же разместили по отелям за счет туроператора. И туроператор же ищет другого перевозчика. Кто им окажется, пока не понятно, – сказала она. – Возможно, в среду будет озвучено решение, кто заменит Wind Jet на всех его рейсах, в том числе и из России".
По данным Российского союза туриндустрии, на Сицилии застряли 156 наших соотечественников. В Катанью их отправили туроператоры "Фламинго" и "Нева". Как сообщает Rata-news.Ru, эти компании продолжают переговоры с перевозчиками. В частности, обсуждается возможность возобновления полетной программы на Катанью, но уже с ГТК "Россия", которая, как предполагается, вернет пострадавших туристов в северную столицу.
В РСТ отмечают, что Wind Jet не впервые создает проблемы российским туристам. Неоднократные и длительные задержки рейсов за перевозчиком были замечены еще в прошлом году. Причиной сбоев тогда стала неуплата аэропортовых сборов.
"В последние месяцы авиакомпания, выполнявшая рейсы из Италии по 17 направлениям, в том числе в Москву, Санкт-Петербург и Ростов, балансировала на грани банкротства. В последние дни в ряде итальянских аэропортов, в том числе в римском международном аэропорту Фьюмичино, рейсы Wind Jet неоднократно отменялись или задерживались на длительное время", – так характеризуют авиакомпанию в РСТ.
В ночь с субботы на воскресенье Wind Jet полностью прекратил полеты из-за финансовых трудностей с закупкой горючего. По данным авиационных властей Италии, банкротство компании может затронуть 300 тысяч пассажиров, купивших билеты до октября. Примерно 1000 из них – россияне.
Wind Jet возил россиян в Бергамо, Верону, Катанью, Палермо, Пизу, Римини. Проблемы с отправкой и возвратом туристов возникли у туркомпаний "Асент тревел", "Данко", "Джет тревел", "Трис Т".
Ранее в ряде СМИ сообщалось, что некоторым туристам пришлось ночевать прямо в аэропорту, на пластиковых стульях. Туроператоры, впрочем, не подтверждают эту информацию. По их словам, всех разместили в гостиницах. В аэропорту могли остаться лишь те, кто покупал не туры, а только билеты на рейсы Wind Jet. Они, впрочем, тоже могли разместиться в гостиницах, но уже за свой счет, отмечают в РСТ.
Тем, кто купил турпакеты, операторы будут либо сами обеспечивать перелет, либо возвращать деньги. А вот тем, кто приобретал билеты напрямую, остается ждать информации от Wind Jet. Сейчас телефоны компании не отвечают. Работает только номер в Катанье, но туда невозможно дозвониться.
По данным РСТ, на вторник запланирована очередная встреча руководства Wind Jet, Alitalia и национальной службой гражданской авиации Италии (Enac). Переговоры о приобретении Wind Jet национальным перевозчиком Италии ведутся с начала 2012 года. В апреле обеими сторонами было подписано соглашение. Сделку должны были полностью завершить 29 июня, однако, по версии Alitalia, руководство Wind Jet не смогло предоставить необходимую документацию.
