По предварительным данным, вертолет Ми-24, потерпевший крушение во вторник, 3 февраля, в районе аэродрома Пугачев Саратовской области, был полностью исправен.
"Вертолет 1986 года "рождения" прошел капитальный ремонт в Хабаровске в 2007 году , после чего налетал уже 400 часов. Гарантийный срок авиамашины после ремонта составляет 500 часов, то есть свой ресурс (вертолет) не выработал, мог летать и летал", – сообщил РИА Новости военный прокурор Саратовского гарнизона Владимир Белых. По его словам, если бы машина имела неисправности, она просто не была бы допущена к полетам.
Ми-24 потерпел катастрофу в ходе выполнения плановых полетов. Вертолет упал в 18 километрах от аэродрома Пугачев. Прибывшая на место поисково-спасательная группа нашла сгоревший фюзеляж Ми-24, тела троих членов экипажа и "черные ящики" вертолета.
Ранее в среду военный прокурор Саратовского гарнизона заявил РИА Новости, что экипаж разбившегося вертолета Ми-24, скорее всего, не виновен в трагедии. "По предварительным данным, человеческого фактора в крушении вертолета нет. Скорее всего, причиной случившегося стал отказ техники, однако, со стопроцентной уверенностью сказать об этом можно будет после расшифровки "черных" ящиков вертолета", – сказал Белых. Между тем, официальный представитель Следственного комитета при прокуратуре РФ предположил, что причиной крушения вертолета могли стать отказ техники и ошибка пилотирования.
Как сообщил в среду начальник службы безопасности полетов Минобороны РФ генерал-лейтенант Сергей Байнетов, вертолет начал разваливаться во время полета. "На месте катастрофы Ми-24 проведены все необходимые следственные действия. Члены комиссии доложили мне результаты работы. Отдельные фрагменты вертолета обнаружены на отдалении 1200 метров от основного места крушения. Это свидетельствует о том, что во время полета, уже в воздухе, имело место разрушение машины", – сказал Байнетов, уточнив, что первые результаты расшифровки бортовых самописцев вертолета будут получены сегодня вечером.
