Российские моряки, работающие во Вьетнаме на судах Phuhai-1 и Phuhai-7, объявили бессрочную голодовку, требуя погасить многомесячные долги по зарплате. Известно, что в аналогичной ситуации оказались экипажи еще пяти судов этого же судовладельца.
Как сообщили "Интерфаксу" представитель Международной федерации транспортных рабочих во Владивостоке Петр Осичанский, было получено письмо от российских моряков с двух судов, которые находятся во вьетнамских портах Вунгтау и Камрань. Моряки сообщают, что уже много месяцев не получают зарплату. Оба судна принадлежат одной компании. Сколько человек участвуют в акции – точно неизвестно.
Осичанский напомнил, что история с невыплатами зарплаты на семи судах этой фирмы, зарегистрированной в Белизе, стала известна еще прошлым летом. Тогда экипажи также обращались в федерацию и Российский профсоюз моряков. Судовладелец обещал окончательно рассчитаться с моряками к середине сентября, но свое обещание не сдержал. Большая часть моряков, не дождавшись окончательных выплат, вернулись домой или перешли на суда других компаний. На борту семи "проблемных" судов оставались только единицы, поддерживающие их на плаву.
На контроле ситуацию держат российский и вьетнамские МИДы, так как тогда на этих судах работали и вьетнамские моряки. Федерация транспортных рабочих попытается помочь морякам. "На крайний случай, мы поспособствуем тому, чтобы эти суда были арестованы и выставлены на продажу, чтобы вырученные деньги пошли на погашение долгов", - пояснил Петр Осичанский.
Моряки нередко прибегают к голодовкам как к методу воздействия на работодателей. Так, к примеру, в ноябре о бессрочной голодовке объявил экипаж судна Thelema Т греческой судоходной компании, стоящий четвертый месяц у Новороссийска. Судовладельцы не выплатили экипажу зарплату за октябрь.
