Одной из причин вынужденной посадки самолета Ту-154 в иранском городе Мешхед стало резко ухудшившееся состояние здоровья одного из пассажиров. По данным Росавиации, "на борту самолета у одного из пассажиров ухудшилось состояние здоровья, и требовалась немедленная посадка". Как отметили в агентстве, "именно это, вероятно, стало причиной принятия решения на посадку в аэропорту города Мешхед в сложных метеорологических условиях при ограниченной видимости".
Как сообщалось ранее, самолет потерпел аварию около 06:30 по местному времени. Он приземлился с большой перегрузкой, в результате чего произошло его разрушение на взлетно-посадочной полосе. В ходе посадки лайнер загорелся и выехал за пределы взлетно-посадочной полосы, у него оторвало хвостовую часть фюзеляжа.
В результате вынужденной посадки самолета пострадали 46 человек, которые получили ожоги и травмы. Эвакуация людей из салона прошла благополучно, погибших в результате инцидента нет. Все пострадавшие госпитализированы, их жизни ничто не угрожает.
Экипаж самолета выполнял пассажирский рейс по маршруту Абадан – Мешхед. На борту находились 157 пассажиров и 13 членов экипажа. Самолет был арендован иранской авиакомпанией "Табан Эйр" у российской "Когалымавиа", чьи специалисты осуществляли летную и техническую эксплуатацию воздушного судна. Расследование обстоятельств и причин авиационного происшествия проводится авиационными властями Ирана с участием специалистов Межгосударственного авиационного комитета, Федерального агентства воздушного транспорта Министерства транспорта РФ и авиакомпании "Когалымавиа".
24 июля 2009 года в Мешхеде совершил аварийную посадку Ил-62, взятый в лизинг в Казахстане. При приземлении он выехал за пределы полосы и врезался в бетонное ограждение, в результате чего погибли 17 и получили ранения более 30 пассажиров и членов экипажа.
15 июля 2009 года Ту-154 авиакомпании "Каспиан", выполнявший рейс по маршруту Тегеран-Ереван, разбился в окрестностях города Казвин. Погибли 168 находившихся на борту человек – 153 пассажира и 15 членов экипажа.
По данным ИТАР-ТАСС, в Иране используются около 20 среднемагистральных авиалайнеров Ту-154. В России большинство авиаперевозчиков отказались от эксплуатации этого самолета, разработанного еще в 1960-е годы.
