Ледокол "Адмирал Макаров" кормой пробивает второй канал во люду к рыболовецкому судну "Берег Надежды". Ледокол находится на расстоянии около 15 миль от рефрижератора.
Пресс-служба Минтранса сообщила, что пока рано говорить о том, когда ледокол подойдёт к судну, сложно. Скорость ледокола постоянно меняется в зависимости от ледовых условий, уточняет "Интерфакс". Погода в районе проведения операции по спасению в Сахалинском заливе заблокированных льдами судов резко ухудшилась из-за надвигающегося циклона.
Утром в пятницу "Адмирал Макаров" вывел из Ледового плена научно-исследовательское судно "Профессор Кизеветтер" – одно из трёх судов, затёртых льдами в Сахалинском проливе. "Адмирал Макаров" протащил научное судно 27 миль "на усах" – в жёсткой сцепке.
Вторым в очереди на освобождение из ледового плена будет "Берег Надежды", третьим – плавбаза "Содружество". Вывод плавбазы на открытую воду – самый сложный этап операции: плавбаза заметно превосходит ледокол по габаритам, и для неё будет узок пробиваемый ледоколом канал во льдах. Длина плавбазы "Содружество" 179 метров, водоизмещение 26 тысяч 634 тонны, экипаж может состоять из 520 человек. Длина рефрижератора "Берег Надежды" 153 метра, водоизмещение около 10 тысяч тонн.
На полном ходу в район чрезвычайной ситуации продвигается другой мощный спасатель – ледокол "Красин". Расчётное время его подхода – утро 9 января 2011 года.
Пять судов были заблокированы льдами Охотского моря в Сахалинском заливе ещё 31 декабря прошлого года. Траулер "Мыс Елизавета" и судно "Профессор Кизеветтер" вывел ледокол "Адмирал Макаров". Ещё одно судно "Антон Горин" смогло выбраться к чистой воде самостоятельно.
