Фирма планирует последовательно запустить в Узбекистане продажи внедорожников Tahoe (предыдущего поколения), а также кроссоверов Trailblazer, Traverse и Equinox, причем сделать это в сжатые сроки – до весны 2020 года. Сборка Tahoe, Traverse и Equinox, с высокой долей вероятности, будет организована на предприятии UzAuto, ранее известном, как GM Uzbekistan. А вот Trailblazer, предположительно, будут импортировать из Тайланда.
Бюджетными все четыре новинки не назовешь, и вывод о том, что площадку UzAuto компания Chevrolet рассматривает, как плацдарм для выхода на сопредельные рынки, буквально напрашивается. Емкости рынка Узбекистана определенно не хватит для того, чтобы оправдать расходы на организацию производства. А учитывая уже имеющиеся отношения узбекского завода и российского рынка, не исключено, что внедорожники отправятся и в Россию.
По одной из версий, по пути до нашей страны Trailblazer и Equinox могут даже сменить имя. На том же предприятии собирают еще несколько моделей Chevrolet, куда более бюджетных, и в России они представлены под брендом Ravon. Соответственно, "Равонами" могут стать и внедорожники Chevrolet.

Chevrolet Traverse
По другой гипотезе, на этот явно убыточный для имиджа моделей шаг американо-узбекский дуэт все же не отважится. А вот ожидать снижения цен (или просто фиксации) в случае, если локализованные в Узбекистане внедорожники появятся на нашем рынке, вполне возможно. Сейчас, к примеру, за Chevrolet Tahoe, импортируемый из США, в России приходится платить не менее 3 690 000 рублей.


























































































