Москва, 13 декабря - "Вести.Экономика". Только 10% стационарных камер фото- и видеофиксации нарушений правил дорожного движения (ПДД) в Москве положительно влияют на безопасность движения, сообщает "Ростех".
Компания "ГЛОНАСС-БДД" изучила работу более 15 тыс. дорожных камер в российских регионах. "Для каждой камеры было рассчитано ее влияние на снижение ДТП по итогам десяти месяцев 2019 г. Камеры, которые положительно повлияли на статистику ДТП, признаны эффективными", - сообщает "ГЛОНАСС-БДД".
Первое место среди регионов, в которых расположено наибольшее количество камер (более 500), стала Самарская область. Здесь 19% камер положительно повлияли на дорожную безопасность. В Москве этот показатель составил лишь 10%.
В списке регионов, в которых установлено от 200 до 500 камер, наибольшая польза отмечена в Вологодской (21%), Рязанской (18%) и Челябинской (17%) областях. Среди регионов с небольшим количеством камер (от 50 до 200) отличилась Северная Осетия - 38% камер положительно повлияли на статистику нарушений ПДД. На втором месте оказался Красноярский край (35%), на третьем - Сахалинская область (20%).
"Мы также смогли определить, как камеры влияют на число нарушителей скорости и на сами характеристики транспортного потока. Например, в Элисте всего за 20 недель доля водителей, соблюдающих скоростной режим в местах установки камер, увеличилась с 24% до 59%", - заявил гендиректор "ГЛОНАСС-БДД" Максим Нечеухин.
В целом по России в 3% случаев, несмотря на наличие камер, статистика аварий и нарушений ПДД ухудшилась.

Первое место среди регионов, в которых расположено наибольшее количество камер (более 500), стала Самарская область. Здесь 19% камер положительно повлияли на дорожную безопасность. В Москве этот показатель составил лишь 10%.
В списке регионов, в которых установлено от 200 до 500 камер, наибольшая польза отмечена в Вологодской (21%), Рязанской (18%) и Челябинской (17%) областях. Среди регионов с небольшим количеством камер (от 50 до 200) отличилась Северная Осетия - 38% камер положительно повлияли на статистику нарушений ПДД. На втором месте оказался Красноярский край (35%), на третьем - Сахалинская область (20%).
"Мы также смогли определить, как камеры влияют на число нарушителей скорости и на сами характеристики транспортного потока. Например, в Элисте всего за 20 недель доля водителей, соблюдающих скоростной режим в местах установки камер, увеличилась с 24% до 59%", - заявил гендиректор "ГЛОНАСС-БДД" Максим Нечеухин.
В целом по России в 3% случаев, несмотря на наличие камер, статистика аварий и нарушений ПДД ухудшилась.














































































