Москва, 6 декабря — "Вести.Экономика". Даже самая надежная инфраструктура не вечна, поэтому история знает множество случаев коллапса построек, которые привели к гибели людей.
Зачастую это связано с ошибками строителей, однако есть и другие факторы, которые могут оказать влияние.
Однако факт остается фактом: подобное случалось как тысячи лет назад, так и в современном мире.
Ниже мы расскажем об 11 самых громких случаях коллапса инфраструктурных сооружений в истории.
Обрушение Такомского моста
Фото:BusinessInsider
7 ноября 1940 г. в 11:00 по местному времени при ветре скоростью около 65 км/ч произошла авария, которая привела к разрушению центрального пролета моста. Движение в этот момент было весьма слабым, и единственный водитель машины, оказавшейся на мосту, успел покинуть ее и спастись.
Авария моста оставила значительный след в истории науки и техники. Разрушение моста способствовало исследованиям в области аэродинамики и аэроупругости конструкций и изменению подходов к проектированию всех большепролетных мостов в мире начиная с 1940-х гг.
Во многих учебниках причиной аварии называется явление вынужденного механического резонанса, когда внешняя частота изменения ветрового потока совпадает с собственной (внутренней) частотой колебаний конструкций моста.
Однако истинной причиной стал аэроупругий флаттер (динамические крутильные колебания) из-за недоучета ветровых нагрузок при проектировании сооружения. Демонтаж пилонов и боковых пролетов был начат вскоре после аварии и продолжался до мая 1943 г.
Обрушение подвесных галерей в отеле Hyatt Regency
Фото: BusinessInsider
В результате катастрофы погибли 114 человек, 216 человек получили ранения разной степени тяжести. До 2001 г. это было самое смертоносное в истории США разрушение рукотворного объекта: больше людей погибло только во время обрушения южной башни Всемирного торгового центра в Нью-Йорке в 2001 г.
Причиной катастрофы стали ошибки при проектировании конструкции галерей, вследствие которых крепления верхней галереи не выдержали веса конструкций и стоящих на галереях людей, прогнулись и разрушились.
Спасательная операция длилась 14 часов. В ней участвовало множество экстренных служб, в том числе 34 пожарные бригады и врачи из пяти местных больниц.
Приехало много волонтеров, в том числе из строительных компаний и компаний-поставщиков отеля, привезя с собой множество необходимых инструментов, включая гидравлические домкраты.
Группа быстрого реагирования на стихийные происшествия города Канзас-Сити была вызвана на место трагедии и привезла с собой экскаватор, которым были проломлены автоматические входные двери.
Разрушение Башни Джона Хэнкока
В 1972-1973 гг. здание начало буквально осыпаться — стеклопакеты срывались вниз десятками. Некоторое время, пока изготавливали новый комплект стекол, здание стояло зашитым в фанеру, в итоге пришлось заменить все фасады. Корень проблемы оказался в рамках, изолирующих стекла в стеклопакетах, и в способе спая рамки со стеклами.
Прочные материалы, прекрасно работавшие в относительно небольших стеклопакетах, оказались непригодными для больших панелей башни Джона Хэнкока: разницы в коэффициентах теплового расширения приводили к накоплению микротрещин по периметру рамки, под нагрузкой от ветра стеклопакет рано или поздно рассыпа”лся.
Несмотря на все это, в 1977 г. авторы проекта были удостоены почетной премии Американского института архитекторов. Башня Джона Хэнкока — первый в США полностью остекленный небоскреб, имеющий в плане форму не прямоугольника, а параллелограмма.
Обрушение крыши "Кемпер-арены"
Здесь выступали как профессиональные, так и любительские баскетбольные и хоккейные команды, проходили шоу рестлинга, конвенты, концерты и другие мероприятия.
Крыша "Кемпер-арены" представляла собой несколько больше пролетных покрытий, которые должны были защищать от дождя и ветра, но сила болтов, на которых она держалась, была высчитана неправильно. В 1979 г. крыша рухнула. К счастью, никто не пострадал.
Странный небоскреб в Лондоне
Небоскреб на Фэнчарч-стрит в Центральном Лондоне с южной стороны имеет вогнутый зеркальный фасад, имитируя форму мобильной рации. Эта архитектурная вогнутость ловит и так мощно отражает солнечные лучи, что температура в концентрированном луче достигает рекордных 69,8 градуса по Цельсию.
Самая громкая история — это, конечно, оплавленный Jaguar, который ничего не подозревавший владелец, припарковал там во второй половине дня. Возвратившись спустя два часа, он обнаружил, что одно из зеркал и эмблема любимой машины расплавились.
В итоге на здании были установлены экраны, чтобы снизить отражение прямых солнечных лучей. Пострадавшим пообещали компенсацию.
Обрушение стадиона в Древнем Риме
На этом он надеялся нажить очень приличные деньги, но собственных средств для возведения солидного сооружения у него не было, поэтому он начал экономить на всем.
В итоге на ненадежном грунте был сооружен довольно слабый фундамент, да еще не из лучших материалов.
Амфитеатр был переполнен, и беда не заставила себя ждать: во время представления огромное сооружение стало перекашивать. Испуганная публика начала метаться по трибунам, которые не выдержали такой нагрузки и начали рушиться.
Часть рядов падали внутрь амфитеатра, увлекая с собой множество людей, а часть — наружу, погребая под собой и тех людей, кто не смог попасть на бои, а, стоя вокруг амфитеатра, удовлетворялся информацией, которая просачивалась с трибун.
В результате трагедии погибло и было изувечено около 50 тыс. человек.
Свадьба в Израиле закончилась трагедией
Фото: BusinessInsider
Во время свадебной церемонии в зале торжеств "Версаль" во Дворце бракосочетаний, расположенном в иерусалимском районе Тальпиот, рухнуло перекрытие между вторым и третьим этажами здания. 650 гостей, собравшихся для танцев на третьем этаже, провалились на головы сидящих за столами на втором этаже. После этого не выдержали и перекрытия второго этажа.
Всю ночь полицейские и спасатели вручную разбирали остатки здания. Для поиска оставшихся в живых использовали собак.
Построенный 12 лет назад Дворец бракосочетаний "Версаль" был трехэтажным, но из-за высоких потолков здание не уступало по высоте шестиэтажному дому.
Как считают специалисты, причиной обвала стало нарушение строительных технологий: для укрепления пола на третьем этаже использовалась арматура из гофрированной жести, которая не подходит для перекрытий, рассчитанных на большие нагрузки.
Обрушение Собора Святого Петра в Бове
Он, в частности, обладает самыми высокими готическими хорами в мире (48,50 м).
Работы по возведению собора начались в 1225 г. под управлением графа-епископа Милона из Нантёйя, сразу после третьего пожара в старой базилике с деревянной крышей, алтарь которой был отреставрирован только за три года до пожара.
Работа была прервана в 1284 г. из-за обрушения некоторых сводов. Это обрушение часто рассматривается как катастрофа, которая подготовила "нервный срыв" среди французских архитекторов, работающих в готическом стиле.
Впрочем, крупномасштабная стройка вскоре была продолжена, хоры были перестроены до той же высоты, хотя и с большим числом колонн в проходах позади хоров. В 1573 г. обрушение "слишком амбициозной" 153-метровой центральной башни снова остановило работу, после чего были сделаны лишь небольшие дополнения.
Это сделало бы собор вторым самым высоким строением в мире на тот момент после Церкви святого Олафа в Таллине.
Катастрофа на дамбе Баньцяо
Фото: YouTube
Существуют разные оценки числа жертв катастрофы, официальное число — около 26 тыс. человек, — учитывает лишь непосредственно утонувших при самом наводнении; c учетом же погибших от эпидемий и голода, распространившихся в результате катастрофы, полное число жертв составляет, по разным оценкам, 171 тыс. или даже 230 тыс.
Кроме того, погибло свыше 300 тыс. голов скота, и было разрушено примерно 5,96 млн зданий.
Трагедия в Бостоне
Фото: BusinessInsider
Разрушительное наводнение: люди бросили своих лошадей у разбитых зданий и бросились в бегство, авария повредила даже стальные опоры железной дороги над домами. Спасатели по колено в патоке и липкого мусора, пробирались к пострадавшим.
В результате стихийного бедствия 21 человек погиб, и еще 150 были ранены, на очищение улиц от патоки ушло несколько недель. Причина взрыва была из за неправильного строительства объектов завода и плохого обслуживания.
Пизанская башня
Расположенная позади собора, она является третьей старейшей постройкой на Площади чудес Пизы после самого собора и баптистерия. Наклон башни возник в ходе ее строительства, длившегося несколько десятилетий, и в последующее время медленно увеличивался, пока не был стабилизирован (и частично скорректирован) благодаря усилиям по укреплению в конце XX и начале XXI столетий.
Раньше считали, что "наклон" башни являлся частью проекта, но сейчас эта версия представляется маловероятной. Проект башни был ошибочен с самого начала: сочетание маленького трехметрового фундамента и мягкой почвы привело к тому, что после строительства третьего этажа (1178) башня наклонилась. Почву укрепили, и в 1198 г. незаконченное здание временно открыли.





















































































