Объемы автокредитов, взятых россиянами в апреле нынешнего года, составили 57,7 млрд рублей – и это исторический максимум. К такому выводу пришли эксперты бюро кредитных историй "Эквифакс" на основании собственного исследования. Автомобили россиян стали мощнее прежних По данным этого компетентного исследования, объемы автокредитования неуклонно растут в России уже больше года – с марта 2018 г., когда число кредитов выросло практически в полтора раза. За 2019-й же суммарно россияне взяли автокредитов на 179 млрд рублей, что на четверть больше, чем в прошлом году, и эта динамика имеет тенденцию продолжаться. Средняя стоимость автомобиля, купленного в кредит, тоже выросла – но отнюдь не так значительно. В апреле она составила 733 000 рублей, что на 3% больше, чем в марте, тогда как общий объем кредитов вырос на 13%. Самая же высокая стоимость кредитуемой покупки была отмечена в феврале и составила 777 500 рублей. Исследователи предполагают, что такой уверенный рост объемов автокредитования связан с реализуемыми программами господержки, когда часть стоимости целевого кредита субсидируется государством. Между тем, необходимо отметить, что подобные программы в России связаны с известными ограничениями: с поддержкой со стороны государства можно приобрести далеко не каждый автомобиль. К тому же, по некоторым данным, рост объемов кредитования инспирирован официальными дилерами. Продавцы новых автомобилей буквально вынуждают покупателей оформлять приобретение через различные банковские кредитные продукты — и с некоторых пор такое "добровольно-принудительное" автокредитование приняло в России массовый характер, и приобрести новый автомобиль без этого и без прочих навязанных услуг становится порой уже просто невозможно. Причем происходит это на фоне сотрясающего страну кризиса неплатежей населения по кредитам. Выводы напрашиваются сами.
Россияне набрали рекордное количество автокредитов

Количество кредитов, взятых жителями России на приобретение новых автомобилей, достигло исторического максимума и исчисляется десятками миллиардов. Правда, связывать популярность автокредитования исключительно с госпрограммами поддержки было бы, наверное, преждевременно.











































































