Москва, 29 января - "Вести.Экономика" Первую линию своего третьего проекта компания намерена запустить в конце 2024 года.
НОВАТЭК наращивает загрузку Северного морского пути за счет своей продукции. К 2024 году объем грузов компании, перевозимых этим маршрутом должен вырасти до 46,5 млн тонн. Это больше половины от объема, установленного указом президента (80 млн тонн). Компания планирует в конце 2024 года запустить первую линию своего третьего завода по производству СПГ.
Как сообщается в презентации НОВАТЭКа, компания примет инвестиционное решение о строительстве СПГ-завода мощностью 3-4,8 млн тонн в год в 2020-2021 годах. Об этом Леонид Михельсон сообщил на полях Всемирного экономического форума в Давосе. Предприятие может состоять из 2-3 производственных линий по технологии четвертой линии ∎Ямал СПГ-2∎.
При этом первый СПГ-завод НОВАТЭКа сейчас работает с превышением проектной мощности на 6-7%, и может дать 7,5 млн тонн грузопотока в год с первых трех линий. Четвертая линия ∎Ямала СПГ∎ улучшает экономику проекта на 3-4%, а капвложения в четвертую очередь оцениваются $500 на тонну.
∎Мы создадим по такой же технологии еще 2-3 линии на 100-процентном российском оборудовании, но чуть большей мощности. Посмотрели, если применять только российское оборудование, можно выйти на 1,5-1,6 млн тонн на линию∎, — сообщил Михельсон.
Небольшая мощность объясняется отсутствием газовых турбин большой мощности российского производства. С другой стороны - технология линии небольшой мощности проще - газ охлаждается за счет естественных низких температур. Кроме того, такое производство гораздо дешевле. На ∎больших∎ линиях проекта капзатраты вдвое выше: они составляют порядка $1100.
В конце 2024 года будет запущен на полную мощность 19,8 млн тонн второй завод НОВАТЭКа ∎Арктик СПГ∎. Оба проекта будут отгружать также газовый конденсат: по подсчетам аналитиков JP Morgan, к 2024 году объем конденсата с двух предприятий составит около 2,2 млн тонн.
"Грузопоток в 46,5 млн тонн по Севморпути складывается из нашего оценочного прогноза на конец 2024-го — начало 2025 годов, который включает объемы поставок продукции с "Ямал СПГ", "Арктик СПГ 2", в том числе конденсата, с новых проектов НОВАТЭКа и строительные грузы∎, - цитирует пояснение НОВАТЭКа ∎Коммерсант∎.
Фото: novatek.ru
Как сообщается в презентации НОВАТЭКа, компания примет инвестиционное решение о строительстве СПГ-завода мощностью 3-4,8 млн тонн в год в 2020-2021 годах. Об этом Леонид Михельсон сообщил на полях Всемирного экономического форума в Давосе. Предприятие может состоять из 2-3 производственных линий по технологии четвертой линии ∎Ямал СПГ-2∎.
При этом первый СПГ-завод НОВАТЭКа сейчас работает с превышением проектной мощности на 6-7%, и может дать 7,5 млн тонн грузопотока в год с первых трех линий. Четвертая линия ∎Ямала СПГ∎ улучшает экономику проекта на 3-4%, а капвложения в четвертую очередь оцениваются $500 на тонну.
∎Мы создадим по такой же технологии еще 2-3 линии на 100-процентном российском оборудовании, но чуть большей мощности. Посмотрели, если применять только российское оборудование, можно выйти на 1,5-1,6 млн тонн на линию∎, — сообщил Михельсон.
Небольшая мощность объясняется отсутствием газовых турбин большой мощности российского производства. С другой стороны - технология линии небольшой мощности проще - газ охлаждается за счет естественных низких температур. Кроме того, такое производство гораздо дешевле. На ∎больших∎ линиях проекта капзатраты вдвое выше: они составляют порядка $1100.
В конце 2024 года будет запущен на полную мощность 19,8 млн тонн второй завод НОВАТЭКа ∎Арктик СПГ∎. Оба проекта будут отгружать также газовый конденсат: по подсчетам аналитиков JP Morgan, к 2024 году объем конденсата с двух предприятий составит около 2,2 млн тонн.
"Грузопоток в 46,5 млн тонн по Севморпути складывается из нашего оценочного прогноза на конец 2024-го — начало 2025 годов, который включает объемы поставок продукции с "Ямал СПГ", "Арктик СПГ 2", в том числе конденсата, с новых проектов НОВАТЭКа и строительные грузы∎, - цитирует пояснение НОВАТЭКа ∎Коммерсант∎.
