Москва, 14 февраля - "Вести.Экономика" При этом автоконцерн снизил прогноз по прибыли на 2019 год.
Французский автогигант Renault вступает в новую эру, без Карлоса Гона, на довольно минорной ноте. Компания отчиталась о первом за 5 лет снижении прибыли на фоне снижения продаж в Китае и более слабом вкладе японского партнера Nissan Motor, в котором Renault принадлежит 43,4% акций.
Вклад Nissan составил €1,51 млрд, что на 46% меньше, чем в 2017 году, когда прибыль японского автопроизводителя была раздута за счет разовых прибылей.
Общий доход упал на 2,3% до €57,42 млрд, в то время как текущая операционная прибыль упала на 6,3% до €3,61 млрд. Чистая прибыль составила €3,3 млрд по сравнению с €5,31 млрд, зафиксированными в 2017 году, что частично отражает исключительную прибыль Nissan годом ранее.
Собственные результаты французского автопроизводителя тоже не радуют. Согласно опубликованному отчету, чистая прибыль Renault упала на 37% до €33,2 млн ($37,4 млн) в 2018 году. Продажи за этот период составили €57,42 млрд, что на 2% меньше, чем годом ранее.
Фото: ETIENNE LAURENT/ EPA
Вклад Nissan составил €1,51 млрд, что на 46% меньше, чем в 2017 году, когда прибыль японского автопроизводителя была раздута за счет разовых прибылей.
Общий доход упал на 2,3% до €57,42 млрд, в то время как текущая операционная прибыль упала на 6,3% до €3,61 млрд. Чистая прибыль составила €3,3 млрд по сравнению с €5,31 млрд, зафиксированными в 2017 году, что частично отражает исключительную прибыль Nissan годом ранее.
Собственные результаты французского автопроизводителя тоже не радуют. Согласно опубликованному отчету, чистая прибыль Renault упала на 37% до €33,2 млн ($37,4 млн) в 2018 году. Продажи за этот период составили €57,42 млрд, что на 2% меньше, чем годом ранее.
