На том же самом мероприятии в Братиславе, где чехи продемонстрировали все новейшие модификации флагманской Superb, состоялась премьера и самой компактной модели. Skoda Citigo вместо смены поколений сменила концепцию, превратившись в электромобиль.Строго говоря, аналогичную метаморфозу уже пережили другие компакты концерна – VW up! и Seat Mii. Skoda построила свой Citigo∎ iV с известной оглядкой на коллег: например, у них позаимствован электромотор. Однако, новинка получила и некоторые персональные отличия. Honda отдает в хорошие руки свой е-мобиль всего за 900 евро Например, чешский вариант ультракомпактного электромобильчика оснащается более емкой батареей на 36,8 кВтч, что позволяет ему проезжать без подзарядки до 265 километров. Отдача же силовой установки, общей для всей компактной троицы, составляет 82 л.с. и 210 Нм. Соответственно, Skoda Citigo∎ iV потратит на неторопливый разгон до 100 км/ч целых 12,5 секунды. Максимальная же скорость новинки составляет 130 км/ч. Зарядить до 80% батарею, имплантированную в пол хэтчбека, можно всего за час при помощи 40-киловаттного зарядного устройства и кабеля CCS. Skoda предложит и более доступное настенное устройство мощностью 7,2 кВт, но с ним время зарядки вырастет до 4 часов и 8 минут. Еще один, самый доступный вариант зарядки – от 2,3-киловаттной домашней станции – отнимет 12 часов и 37 минут. К слову, систему CCS Skoda включит в топовую комплектацию Citigo∎ iV, а для базовой (их планируется всего две) сделает платной опцией. Электромобиль выйдет на рынок только в пятидверном кузове, а основными его отличиями от бензиновых собратьев станут выкрашенная в цвет кузова "решетка радиатора", иной передний бампер с противотуманками и светодиодными ходовыми огнями, а также соответствующий шильдик на двери багажника. Производство электрической Citigo∎ iV стартует во второй половине нынешнего года.